[发明专利]一种机械组装用机械齿轮防磨损运输装置

说明书

技术领域

本发明涉及机械齿轮运输技术领域，具体为一种机械组装用机械齿轮防磨损运输装置。

背景技术

机械齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，它是机械安装中不可或缺的一个重要零件，所以在生产加工和运输中都要保证机械齿轮的完好，但是一般在运输中，大多使用木箱或者纸盒来包装机械齿轮，此种方式虽然较为快捷，但是不便循环使用，而将机械齿轮相互叠加堆放在包装箱中，运输中产生的颠簸会使得齿轮之间相互摩擦，进而产生磨损的现象，从而安装在机械上时，不仅会对机械的运行产生影响，也会降低使用寿命。针对上述问题，在原有机械齿轮运输装置的基础上进行创新设计。

发明内容

本发明的目的在于提供一种机械组装用机械齿轮防磨损运输装置，以解决上述背景技术中提出一般在运输中，大多使用木箱或者纸盒来包装机械齿轮，此种方式不便循环使用，而将机械齿轮相互叠加堆放在包装箱中，运输中产生的颠簸会使得齿轮之间相互摩擦，进而产生磨损的现象，安装在机械上时，不仅会对机械的运行产生影响，也会降低使用寿命的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种机械组装用机械齿轮防磨损运输装置，包括运输箱体、立杆、隔垫和连接片，所述运输箱体的下方通过转轴与侧板的下方相互连接，且侧板的上方通过固定栓与运输箱体的上方相互固定，所述运输箱体的上方设置有连接槽，且其下方安装有滑轮，所述立杆的上端通过第一连接块与盖板相互连接，且其下方通过第二连接块与底板相互连接，并且底板的下方设置有滑道，所述滑道设置在运输箱体的内部下方，所述隔垫设置在立杆上，所述连接片与运输箱体相互连接，且运输箱体的左右两侧对称设置有把手。

优选的，所述侧板通过转轴与运输箱体构成一个转动机构，且该机构的转动范围为0-90°，并且该机构关于运输箱体的中心对称设置有2个。

优选的，所述连接槽的位置与滑轮的位置相对应，且连接槽的面积大于滑轮的面积。

优选的，所述立杆与第二连接块螺纹连接，且两者为拆卸安装结构，并且立杆的外侧设置有橡胶层。

优选的，所述第二连接块等间距设置在底板上，且第二连接块与第一连接块的位置与个数均相互对应。

优选的，所述底板的下端通过滑块与滑道构成一个滑动机构，该滑动机构在运输箱体内共设置有2个，且2个滑动机构的滑动方向相反，并且2个滑动机构的总面积小于运输箱体的面积。

优选的，所述隔垫包括穿孔和零件孔，隔垫通过穿孔与立杆滑动连接，且隔垫的边侧设置有大小不一的零件孔，并且隔垫为软硅胶材质。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该机械组装用机械齿轮防磨损运输装置，将机械齿轮贯穿放置在立杆上，并且齿轮之间设置有隔垫，软硅胶材质的隔垫不仅能很好的将两个机械齿轮相互隔绝，柔软的材质还能很好的减缓运输中受到的颠簸震动，隔垫边侧设置的大小不一的零件孔也可以放置一些安装时需要的零部件，并且立杆上的橡胶层也能避免立杆和齿轮之间产生摩擦，有效的避免了齿轮因为相互摩擦而产生的磨损，底板和盖板上设置有相对应的连接块，便于立杆根据不同的齿轮大小，安装在不同位置的连接块上，并且立杆也可以根据齿轮的孔径大小进行更换，适用性较强，使得该装置可以循环使用，从运输箱体两侧打开的侧板，既便于齿轮的放置，同时也便于齿轮的拿取，而滑动抽取的底板使齿轮的放置和拿取更为方便。

附图说明

图1为本发明正面内部结构示意图；

图2为本发明立杆与第二连接块连接结构示意图；

图3为本发明底板结构示意图；

图4为本发明隔垫结构示意图。

图中：1、运输箱体，2、转轴，3、侧板，4、固定栓，5、连接槽，6、滑轮，7、立杆，701、橡胶层，8、第一连接块，9、盖板，10、第二连接块，11、底板，1101、滑块，12、滑道，13、隔垫，1301、穿孔，1302、零件孔，14、连接片，15、把手。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。