[发明专利]一种租赁电动汽车救援系统及救援方法在审
申请号: | 201710972549.0 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN109615847A | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 蒋阳川 | 申请(专利权)人: | 宁波轩悦行电动汽车服务有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏;占宇 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无线通信模块 电动汽车 触摸屏 碰撞传感器 微处理器 车载终端 救援车辆 救援系统 通信终端 控制器 电连接 蜂鸣器 救援 整车控制器 租赁 车辆电池 充电设备 电量不足 管理系统 管理中心 智能手机 租车 携带 便利 | ||
1.一种租赁电动汽车救援系统,其特征在于:包括管理中心(1)、设置在电动汽车上的车载终端(2)、供车务人员携带的智能手机(3)和若干个救援车辆,所述车载终端(2)包括微处理器(5)、第一GPS模块(6)、第一无线通信模块(7)、第一触摸屏(8)和碰撞传感器(16),所述微处理器(5)分别与第一GPS模块(6)、第一无线通信模块(7)、第一触摸屏(8)、碰撞传感器(16)、整车控制器(9)和车辆电池管理系统(10)电连接, 所述救援车辆上设有通信终端(4)和充电设备,所述通信终端(4)包括控制器(11)、第二GPS模块(12)、第二无线通信模块(13)、第二触摸屏(14)和蜂鸣器(15),所述控制器(11)分别与第二GPS模块(12)、第二无线通信模块(13)、第二触摸屏(14)和蜂鸣器(15)电连接,所述管理中心(1)、车载终端(2)、智能手机(3)、通信终端(4)之间可相互进行无线通信。
2.根据权利要求1所述的一种租赁电动汽车救援系统,其特征在于:所述车载终端(2)还包括采集车内图像和车外图像的若干个摄像头(19),所述摄像头(19)与微处理器(5)电连接。
3.根据权利要求2所述的一种租赁电动汽车救援系统,其特征在于:所述车载终端(2)还包括设置在车内的温度传感器(20)和烟雾传感器(21),所述微处理器(5)分别与温度传感器(20)和烟雾传感器(21)电连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种租赁电动汽车救援系统,其特征在于:所述救援车辆上设有电池存储仓,所述电池存储仓内存储有若干个给电动汽车使用的动力电池。
5.一种租赁电动汽车救援系统的救援方法,用于权利要求1所述的一种租赁电动汽车救援系统,其特征在于,包括以下步骤:
S1:第一GPS模块获取电动汽车位置信息,微处理器与车辆电池管理系统通信获取当前车辆电池电量,与整车控制器通信获取整车信息,车载终端每隔一定时间向管理中心发送一次车辆状态信息,车辆状态信息包括车辆当前位置信息、车辆当前电量信息、整车信息;
S2:当处于租赁状态的电动汽车因电量不足而不能行使时,车载终端向管理中心发送电量报警信息,管理中心将电量报警信息转发给距离该电动汽车最近的救援车辆,通知救援车辆前往给该电动汽车充电;
S3:当处于租赁状态的电动汽车的整车控制器发送故障信息到车载终端时,车载终端发送故障报警信息到管理中心,管理中心将故障报警信息转发给距离该电动汽车最近的车务人员或救援车辆,通知车务人员或救援车辆前往该电动汽车排除故障。
6.根据权利要求5所述的一种租赁电动汽车救援系统的救援方法,其特征在于:当电动汽车发生车祸时,碰撞传感器检测到碰撞信息,车载终端将求救信息发送到管理中心,管理中心将求救信息转发到距离该电动汽车最近的救援车辆。
7.根据权利要求5所述的一种租赁电动汽车救援系统的救援方法,其特征在于:当温度传感器检测到温度超过设定值且烟雾传感器检测到烟雾浓度超过设定值时,车载终端判断电动汽车着火,发送求救信息到管理中心,管理中心将求救信息转发到距离该电动汽车最近的救援车辆。
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