[发明专利]冷冻机油组合物以及制冷机用工作流体有效
| 申请号: | 201710918586.3 | 申请日: | 2017-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN108865341B | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
| 发明(设计)人: | 斉藤玲;中野亮一;南庄飞锐 | 申请(专利权)人: | 日本太阳石油株式会社 |
| 主分类号: | C10M169/04 | 分类号: | C10M169/04;C10M171/00;C10N40/30 |
| 代理公司: | 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 | 代理人: | 贾宁;王国志 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 冷冻 机油 组合 以及 制冷机 用工 流体 | ||
本发明要解决的技术问题是对于在多元醇酯油或聚乙烯醚油与环烷系矿物油的混合油中配合了不含氯的氢氟化碳冷媒等的制冷机用工作流体,抑制混合油向热交换器、配管附着,对于任何种类的制冷装置,都能够良好且长时间地维持其性能。本发明的冷冻机油组合物包含:多元醇酯油和聚乙烯醚油中的至少一者与环烷系矿物油的混合油;以及失水山梨醇化合物和甘油脂肪酸酯中的至少一者,并且,制冷机用工作流体包含:所述冷冻机油组合物;以及从氢氟化碳冷媒、氢氟烯烃冷媒和二氧化碳冷媒中选出的1种以上冷媒。
技术领域
本发明涉及含有基础油和冷媒的制冷机用工作流体,该基础油包含环烷系矿物油。
背景技术
作为制冷机用工作流体,已知含有含矿物油的冷冻机油和以往的含氯的氟氯烃化合物(HCFC,hydrochlorofluorocarbon)冷媒的工作流体。在矿物油中,由于低温流动性优异等特性,环烷系矿物油一直为人们所爱用。但是,从保护臭氧层的观点考虑,逐渐开始使用不含氯的氢氟化碳(HFC)冷媒,作为易溶于其的冷冻机油,多元醇酯油等酯系冷冻机油正被广泛使用。
在对该氢氟化碳冷媒使用了矿物油的情况下,与多元醇酯油等相比,具有降低冷媒的封入量、大幅降低冷冻机油的成本这样的效果,但是矿物油对氢氟化碳冷媒的溶解性显著降低,因此,存在冷冻机油残留在制冷循环的热交换器、配管内,从而压缩机内的冷冻机油不足,导致润滑不良的问题。
因此,本申请人在专利文献1中示出了通过将环烷系矿物油和多元醇酯油混合使用能够改善润滑性、冷媒的溶解性。
另外,也在进行在冷冻机油的基础油中使用聚乙烯醚油、将聚乙烯醚油与矿物油的混合油使用在基础油中等的研究(例如,参照专利文献2)。另外,在该专利文献2中记载了聚乙烯醚油的与R410A等冷媒的互溶性优异。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:特许第5089151号公报
专利文献2:特开2014-47267号公报
发明内容
发明欲解决的技术问题
然而,本发明人经过进一步研究发现,通过将环烷系矿物油与多元醇酯油或聚乙烯醚油并用,虽然与冷媒的互溶性有所提高,润滑性能、对压缩机的回油性能等得到改善,但是有些制冷装置还存在着热交换效率随着时间的推移而下降的问题。另外,还发现,虽然越增加环烷系矿物油的比例,越能够降低作为冷冻机油组合物整体的制造成本,但是环烷系矿物油的比例越多,热交换效率越下降。
因此,本发明的目的是,对于在环烷系矿物油与多元醇酯油或聚乙烯醚油的混合油中配合了不含氯的氢氟化碳冷媒等的制冷机用工作流体,抑制混合油向热交换器、配管附着,并且对于任何种类的制冷装置,都能够良好且长时间地维持其性能。
用于解决问题的技术手段
本发明人经过研究发现,作为上述的热交换效率下降的原因,难溶于冷媒的环烷系矿物油附着并残留在热交换器内表面,随着时间的推移附着量或残留量增加,从而妨碍了热交换,为了抑制这些现象,将多元醇酯油或聚乙烯醚油与环烷系矿物油混合使用,并且进一步添加失水山梨醇化合物或甘油脂肪酸酯是有效的。即,本发明提供下述的冷冻机油组合物以及制冷机用工作流体。
(1)一种冷冻机油组合物,其特征在于,含有:多元醇酯油和聚乙烯醚油中的至少一者与环烷系矿物油的混合油;以及失水山梨醇化合物和甘油脂肪酸酯中的至少一者。
(2)根据上述(1)所述的冷冻机油组合物,其特征在于,含有环烷系矿物油与多元醇酯油的混合油以及失水山梨醇化合物。
(3)根据上述(1)所述的冷冻机油组合物,其特征在于,含有:环烷系矿物油与聚乙烯醚油的混合油;以及失水山梨醇化合物和甘油脂肪酸酯中的至少一者。
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