[发明专利]移动轨迹识别方法及使用其的吸油烟机在审
申请号: | 201710880621.7 | 申请日: | 2017-09-25 |
公开(公告)号: | CN107543227A | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 卢楚鹏;张思辉;符海毅;陈必华 | 申请(专利权)人: | 广东万和热能科技有限公司 |
主分类号: | F24C15/20 | 分类号: | F24C15/20;G06F3/01 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司44224 | 代理人: | 刘静 |
地址: | 528325 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动 轨迹 识别 方法 使用 吸油烟机 | ||
1.一种移动轨迹识别方法,其特征在于,包括以下步骤:
第一距离传感器模块(100)的第一发射探头(101)发射第一检测信号;
当所述第一检测信号经阻挡体反射到所述第一距离传感器模块(100)的第一接收探头(102)时,所述第一距离传感器模块(100)产生第一阻挡信号;
第二距离传感器模块(200)的第二发射探头(201)发射第二检测信号,所述第一距离传感器模块(100)和所述第二距离传感器模块(200)间隔设置于烟机本体(400)上;
当所述第二检测信号经阻挡体反射到所述第二距离传感器模块(200)的第二接收探头(202)时,所述第二距离传感器模块(200)产生第二阻挡信号;
根据产生所述第一阻挡信号和所述第二阻挡信号的时间顺序,获取阻挡体的移动轨迹。
2.根据权利要求1所述的移动轨迹识别方法,其特征在于,在所述根据产生所述第一阻挡信号和所述第二阻挡信号的时间顺序,获取阻挡体的移动轨迹步骤之后,还包括以下步骤:
根据所述移动轨迹生成控制指令;
根据所述控制指令控制所述烟机本体(400)的运行。
3.根据权利要求1所述的移动轨迹识别方法,其特征在于,
所述当所述第一检测信号经阻挡体反射到所述第一距离传感器模块(100)的第一接收探头(102)时,所述第一距离传感器模块(100)产生第一阻挡信号的步骤包括:当第一接收探头(102)在第一预设时间内持续接收到所述第一检测信号,所述第一距离传感器模块(100)产生第一阻挡信号;
和/或,所述当所述第二检测信号经阻挡体反射到所述第二距离传感器模块(200)的第二接收探头(202)时,所述第二距离传感器模块(200)产生第二阻挡信号的步骤包括:当第二接收探头(202)在第二预设时间内持续接收到所述第二检测信号,所述第二距离传感器模块(200)产生第二阻挡信号。
4.根据权利要求3所述的移动轨迹识别方法,其特征在于,
所述当所述第一检测信号经阻挡体反射到所述第一距离传感器模块(100)的第一接收探头(102)时,所述第一距离传感器模块(100)产生第一阻挡信号的步骤还包括:当第一接收探头(102)接收到所述第一检测信号、且未持续达到第一预设时间,所述第一接收探头(102)重新检测是否接收到第一检测信号;
和/或,所述当所述第二检测信号经阻挡体反射到所述第二距离传感器模块(200)的第二接收探头(202)时,所述第二距离传感器模块(200)产生第二阻挡信号的步骤还包括:当第二接收探头(202)接收到所述第二检测信号、且未持续达到第二预设时间,所述第二接收探头(202)重新检测是否接收到第二检测信号。
5.根据权利要求1所述的移动轨迹识别方法,其特征在于,所述根据产生所述第一阻挡信号和所述第二阻挡信号的时间顺序,获取阻挡体的移动轨迹的步骤包括:
当所述第一阻挡信号产生后,所述第二阻挡信号产生,则阻挡体的移动轨迹为沿所述第一距离传感器模块(100)至所述第二距离传感器模块(200)的方向移动;
当所述第二阻挡信号产生后,所述第一阻挡信号产生,则阻挡体的移动轨迹为沿所述第二距离传感器模块(200)至所述第一距离传感器模块(100)的方向移动。
6.根据权利要求5所述的移动轨迹识别方法,其特征在于,当所述第一阻挡信号产生后,所述第二阻挡信号产生,则阻挡体的移动轨迹为沿所述第一距离传感器模块(100)至所述第二距离传感器模块(200)的方向移动的具体步骤包括:
当所述第一阻挡信号产生后,判断第二接收探头(202)是否接收到所述第二检测信号;
如是,则所述第二阻挡信号产生;
否则,在第三预设时间内,继续判断第二接收探头(202)是否接收到所述第二检测信号;如是,则所述第二阻挡信号产生;否则,初始化所述第一距离传感器模块(100)和所述第二距离传感器模块(200)。
7.根据权利要求5所述的移动轨迹识别方法,其特征在于,所述根据产生所述第一阻挡信号和所述第二阻挡信号的时间顺序,获取阻挡体的移动轨迹的步骤还包括:
当所述第一阻挡信号和所述第二阻挡信号同时产生,并且持续超过第四预设时间,则判断阻挡体为静止不动。
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