[发明专利]一种动力分散型钢轨探伤车在审

专利信息
申请号: 201710691849.1 申请日: 2017-08-14
公开(公告)号: CN107813839A 公开(公告)日: 2018-03-20
发明(设计)人: 徐其瑞;杨国涛;肖绪明;张亚军;徐远中;王江 申请(专利权)人: 金鹰重型工程机械有限公司
主分类号: B61D15/12 分类号: B61D15/12;B61K9/10
代理公司: 襄阳中天信诚知识产权事务所42218 代理人: 何静月
地址: 441001 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 动力 分散 型钢 探伤
【权利要求书】:

1.一种动力分散型钢轨探伤车,其特征在于:包括Ⅰ号车和Ⅱ号车,Ⅰ号车和Ⅱ号车之间通过风挡(9)、车钩(8)连接;Ⅰ号车、Ⅱ号车均包括车体、走行部、动力传动系统、制动系统(35)、电气系统(36),Ⅱ号车还包括探伤系统(11)。

2.根据权利要求1所述的动力分散型钢轨探伤车,其特征在于:Ⅰ号车车体(1)内布置有司机室、备品间(16)、软包间(17)、卫生间(18)、厨房(19);Ⅱ号车车体(37)内布置有司机室、会议室(29)、探伤检测室(33)、探轮维修室(34)、耦合介质室(21)。

3.根据权利要求1所述的动力分散型钢轨探伤车,其特征在于:所述车钩(8)为密接式车钩。

4.根据权利要求1所述的动力分散型钢轨探伤车,其特征在于:所述走行部由一个动力转向架和一个非动力转向架组成。

5.根据权利要求1所述的动力分散型钢轨探伤车,其特征在于:所述动力传动系统采用下悬挂方式,悬挂在车体下。

6.根据权利要求5所述的动力分散型钢轨探伤车,其特征在于:所述动力传动系统包括发动机(5)、与发动机(5)匹配的液力传动箱(4),液力传动箱(4)通过传动轴(3)与车头端的动力转向架(2)连接。

7.根据权利要求5所述的动力分散型钢轨探伤车,其特征在于:所述动力传动系统包括依次连接的发动机(5)、发电机(39)、整流装置(40)、逆变器(41)、牵引电机(42)。

8.根据权利要求1所述的动力分散型钢轨探伤车,其特征在于:所述电气系统包括DC24V车辆控制系统、AC380V交流供电系统。

9.根据权利要求1所述的动力分散型钢轨探伤车,其特征在于:所述探伤系统(11)包括探轮机构(38)、检测操作台(28)、系统柜(26)、定位柜(27)、PLC柜(25)、探轮温控柜(24);

所述探轮机构(38)安装于车辆后端非动力转向架(10)上;所述检测操作台(28)、系统柜(26)、定位柜(27)和(PLC)柜(25)置于探伤检测室(33)内;所述探轮温控柜(24)置于探轮检修室(34)中;

所述探轮机构(38)设有车轮轮缘冲洗喷头;

所述探轮机构(38)上设有探轮自动更换装置;

所述检测操作台(28)采用模块化集成设计,多屏液晶屏显示;

所述探伤系统(11)还包括耦合水箱(20)及生活水箱(12)、防冻液箱(23)、水泵单元(22);所述耦合水箱(20)置于耦合介质室(21)内,生活水箱(12)置于车体顶部。

10.根据权利要求1所述的动力分散型钢轨探伤车,其特征在于:所述司机室设有标准化操作台(13)、三项设备柜(15);所述卫生间(18)设有淋浴器(31)和真空集便器(30);所述Ⅰ号车后端两侧设有侧门(32)。

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