[发明专利]用于隧道换底操作的线路架空装置在审
申请号: | 201710655663.0 | 申请日: | 2017-08-03 |
公开(公告)号: | CN107268352A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 马伟斌;张千里;付兵先;郭小雄;邹文浩;李尧;安哲立;王志伟;杜晓燕;牛亚彬;马超锋;赵鹏;张文达 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院;中国铁路总公司 |
主分类号: | E01B29/40 | 分类号: | E01B29/40 |
代理公司: | 北京聿华联合知识产权代理有限公司11611 | 代理人: | 刘华联 |
地址: | 100081*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 隧道 操作 线路 架空 装置 | ||
1.一种用于隧道换底操作的线路架空装置,包括:
若干横梁,所述横梁彼此平行且间隔开地布置在铁轨的下方,各横梁的两个端部位于铁轨两侧的排水沟道之上;
分别布置在铁轨两侧的纵梁,所述纵梁在所述横梁的端部区域直接架设于所述横梁上。
2.根据权利要求1所述的线路架空装置,其特征在于,所述横梁为H型钢、工字钢或焊接型钢,所述纵梁包括两个并排布置的H型钢、工字钢或焊接型钢。
3.根据权利要求2所述的线路架空装置,其特征在于,各所述纵梁包括若干个沿纵向彼此连接的纵梁单元,相邻两个纵梁单元通过布置在各个H型钢、工字钢或焊接型钢的中间肋两侧的连接板相连。
4.根据权利要求3所述的线路架空装置,其特征在于,位于铁轨两侧的两根纵梁中的相邻两个纵梁单元的连接区域彼此错开。
5.根据权利要求1到4中任一项所述的线路架空装置,其特征在于,所述横梁和纵梁通过固定装置彼此连接,所述固定装置包括从上方包住所述纵梁的马鞍形扣板,以及从下方包住所述横梁的U形螺栓。
6.根据权利要求5所述的线路架空装置,其特征在于,所述马鞍形扣板包括水平的底部,以及从所述底部的两端竖直地延伸出来的两个竖直部,
所述两个竖直部的自由端分别沿相反的水平方向向外伸出而形成两个水平的固定部,各固定部均包括固定孔。
7.根据权利要求6所述的线路架空装置,其特征在于,在所述固定部的两个侧边均形成有加强肋,其将各个固定部与相对应的竖直部连接起来。
8.根据权利要求7所述的线路架空装置,其特征在于,所述U形螺栓的内腔宽度等于所述横梁的宽度,所述马鞍形扣板的内腔宽度等于所述纵梁的宽度,并且所述U形螺栓穿过所述马鞍形扣板中的相应固定部上的固定孔。
9.根据权利要求5所述的线路架空装置,其特征在于,相邻两个纵梁单元的连接区域处于所述U形螺栓之内。
10.根据权利要求1到4中任一项所述的线路架空装置,其特征在于,所述纵梁通过填充在所述排水沟道内的内含钢筋的混凝土或者布置在所述排水沟道内的间隔开的支墩来支撑。
11.根据权利要求1到4中任一项所述的线路架空装置,其特征在于,所述线路架空装置包括用于将铁轨固定在横梁上的紧固机构,所述紧固机构包括固定在横梁上的基底、一体式形成在所述基底的顶面上的支座,以及安装在支座上的用于压紧铁轨的压板。
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