[发明专利]轨道汽车运行装置及系统

说明书

本申请提供了轨道汽车运行装置及系统，涉及交通技术领域，其中，该轨道汽车运行装置包括：用户端、轨道汽车和服务器，在该轨道汽车运行装置中用户端和轨道汽车相连，并且，用户端和轨道汽车均与服务器相连，使用时，用户端用来在接收到外部触发后向服务器发送路线查询信号，服务器在接收到路线查询信号后判断轨道路线是否处于空闲的状态，其中，轨道路线与路线查询信号一一对应，之后，用户端还用于向轨道汽车发送启动信号，这样，轨道汽车用来在轨道路线判定为空闲的状态，并且，在接收到启动信号后沿轨道路线行驶，通过用户端、轨道汽车和服务器之间的配合，能够使轨道汽车自动沿轨道路线进行行驶，从而为人们提供了直接高效的出行方式。

技术领域

本发明涉及交通技术领域，尤其涉及轨道汽车运行装置及系统。

背景技术

随着经济的发展和科学技术的进步，在人们的生产和生活中出现了各种各样的车辆，用来为人们的出行提供便利，甚至是为人们的生活增添乐趣。例如，小轿车、客车、地铁、高铁、飞机、过山车和碰碰车等。

虽然，人们利用科技手段为上述车辆增加了多种功能，例如，为小轿车安装GPS导航定位系统，能使小轿车在出行时能方便的获取相关的道路信息；为客车配备有倒车雷达感应系统，使客车在行驶过程中能更加便于操作。但是，由于实际运行过程中各种条件的限制，上述车辆仍存在着各种各样的弊端。例如，小轿车在行驶过程中过多的依赖GPS导航定位系统，却忽略了汽车内计量仪表的作用，导致GPS导航定位系统出现问题时，车辆的导航时间差异大。客车作为一种传统能量供给的动力车辆，不仅污染环境，而且，由于人为操作和天气原因等容易造成较多的安全事故，即使配备有倒车雷达感应系统，也难以避免上述情况的发生，而使用新能源的客车行驶速度较慢，续航能力差。地铁，高铁等交通工具虽然速度快，安全性能高，但是，覆盖面有限，换乘浪费时间多。过山车是利用固定的轨道快速行驶，但无法在现代城市的复杂交通环境中使用。当人们想要出门上班或者旅行时，很难寻找到一种直接高效的出行方式。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例的目的在于提供了轨道汽车运行装置及系统，通过设置用户端、轨道汽车和服务器等，为人们的出行提高了效率。

第一方面，本发明实施例提供了轨道汽车运行装置，包括：

用户端、轨道汽车和服务器；

用户端和轨道汽车相连，且，用户端和轨道汽车均与服务器相连；

用户端，用于在接收到外部触发后向服务器发送路线查询信号；

服务器，用于在接收到路线查询信号后判断轨道路线是否处于空闲的状态，其中，轨道路线与路线查询信号是一一对应的；

用户端，还用于向轨道汽车发送启动信号；

轨道汽车，用于在轨道路线判定为空闲的状态，且，在接收到启动信号后沿轨道路线行驶。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，还包括导航设备，导航设备包括依次相连的GPS导航仪和行驶路程计量器；

GPS导航仪与用户端相连，GPS导航仪，用于接收用户端输入的目的地信号，且，根据轨道汽车的实时位置信号和目的地信号规划GPS导航路径；

行驶路程计量器，用于当GPS导航仪无法获取到GPS信号时，计量轨道汽车已经行驶的里程，且，根据里程和目的地信号来规划车辆导航路径。

结合第一方面的第一种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，还包括多个分服务器，多个分服务器分别设置在轨道路线的不同路段上；

多个分服务器均与服务器相连；

每个分服务器，均用于计算所在的路段的车流量，并将车流量发送给服务器；