[发明专利]发动机试验台架联轴器保护触动装置在审

专利信息
申请号: 201710608822.1 申请日: 2017-07-25
公开(公告)号: CN107340136A 公开(公告)日: 2017-11-10
发明(设计)人: 李健;姚绍俊;阎智慧;孙兰娟;吴金火 申请(专利权)人: 南京世界村汽车动力有限公司
主分类号: G01M15/00 分类号: G01M15/00;G01M15/02
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 代理人: 汤东凤
地址: 210000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 发动机 试验 台架 联轴器 保护 触动 装置
【权利要求书】:

1.发动机试验台架联轴器保护触动装置,包括测功机(1)和发动机(2),其特征在于:所述测功机(1)的输入端与所述发动机(2)的输出端通过联轴器(3)连接,所述联轴器(3)的外侧套有联轴器保护罩(4),所述联轴器保护罩(4)上设有急停开关,所述联轴器保护罩(4)的内侧壁底部设有U形安装槽,所述联轴器保护罩(4)的下端设有联轴器保护罩支撑架(5),所述U形安装槽的内部安装有保护触动装置,所述保护触动装置包括支撑座(61),所述支撑座(61)的竖直截面为凸形,所述支撑座(61)的底端表面中部设有通槽,所述支撑座(61)的中部竖直设有支撑座穿线孔(62),所述支撑座(61)的中部两侧对称竖直设有高度调节板固定螺纹孔(63),所述高度调节板固定螺纹孔(63)内设有高度调节板固定螺栓,所述支撑座(61)的边缘对称竖直设有支撑座固定螺栓孔(64),所述支撑座固定螺栓孔(64)内设有支撑座固定螺栓,所述支撑座(61)通过支撑座固定螺栓与所述U形安装槽固定连接,所述支撑座(61)靠近所述联轴器(3)侧壁的端面上通过高度调节板固定螺栓固定连接有高度调节板(65),所述高度调节板(65)的侧壁上竖直设有调节槽(66),所述调节槽(66)上卡接有触点接触器(67),所述触点接触器(67)靠近所述联轴器(3)侧壁的端面上设有弹力触点(68),所述触点接触器(67)靠近所述联轴器(3)侧壁的端面上任一边缘铰接有联动板(69)的一端,所述联动板(69)的另一端设有接触轮(610),所述接触轮(610)与所述联轴器侧(3)壁间为安全间隙(7),所述保护触动装置通过连接线(8)与所述急停开关之间串联。

2.根据权利要求1所述的发动机试验台架联轴器保护触动装置,其特征在于:所述测功机(1)与所述发动机(2)的底端均设有减震装置。

3.根据权利要求1所述的发动机试验台架联轴器保护触动装置,其特征在于:联轴器保护罩支撑架(5)的底部设有侧支脚。

4.根据权利要求1所述的发动机试验台架联轴器保护触动装置,其特征在于:所述支撑座(61)、所述高度调节板(65)、所述联动板(69)和所述接触轮(610)均为电的不良导体材料制成。

5.根据权利要求1和4所述的发动机试验台架联轴器保护触动装置,其特征在于:所述支撑座(61)、所述高度调节板(65)、所述联动板(69)和所述接触轮(610)均为不易变形材料制成。

6.根据权利要求1所述的发动机试验台架联轴器保护触动装置,其特征在于:所述调节槽(66)为竖直对称设置。

7.根据权利要求1所述的发动机试验台架联轴器保护触动装置,其特征在于:所述安全间隙(7)的值在5mm±2mm范围之内。

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