[发明专利]一种测量装置及系统有效
| 申请号: | 201710605798.6 | 申请日: | 2017-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN107478438B | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
| 发明(设计)人: | 马亮;杨春生;刘扣林;吴俊;曹磊 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
| 地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 测量 装置 系统 | ||
1.一种测量装置,包括圆盘(1)和与所述圆盘(1)连接的摆线(2),其特征在于,所述测量装置还包括:多边形托盘车(3);
所述多边形托盘车(3)的至少一个边设置有托举机构(31),所述圆盘(1)放置于所述托举机构(31)上;
所述圆盘(1)的中心位置设置有定心销孔(11),所述多边形托盘车(3)的中心位置设置有与所述定心销孔(11)相配合的定心销结构(32);
所述多边形托盘车(3)还设置有与所述定心销结构(32)连接的定心销驱动杆(33),所述定心销驱动杆(33)绕所述定心销驱动杆(33)的轴线转动,驱动所述定心销结构(32)沿垂直所述多边形托盘车(3)所在平面的方向进行运动;
所述多边形托盘车(3)的底部设置有至少三个车轮结构(34),并且至少三个所述车轮结构(34)不在同一条直线上;
所述托举机构(31)包括:托举踏板(311)、传动杆(312)和托举杆(313);
其中,所述托举踏板(311)与所述传动杆(312)的第一端连接,所述托举杆(313)与所述传动杆(312)的第二端连接,所述托举杆(313)与所述圆盘(1)相抵接;
所述托举杆(313)为L型结构、T型结构或者柱状结构。
2.根据权利要求1所述的测量装置,其特征在于,所述托举踏板(311)为L型结构。
3.根据权利要求2所述的测量装置,其特征在于,所述传动杆(312)为柱状结构;所述传动杆(312)与所述多边形托盘车(3)所在平面平行。
4.根据权利要求3所述的测量装置,其特征在于,所述托举踏板(311)的第一端与所述传动杆(312)的第一端垂直连接,所述托举踏板(311)的第二端远离所述传动杆(312),所述托举杆(313)的第一端与所述传动杆(312)的第二端垂直连接,所述托举杆(313)的第二端靠近所述传动杆(312)。
5.根据权利要求1所述的测量装置,其特征在于,所述多边形托盘车(3)的横截面为六边形,包括三条长度相等的短边和三条长度相等的长边,每条所述短边与一条所述长边相对。
6.根据权利要求5所述的测量装置,其特征在于,每条所述长边上均设置有所述托举机构(31)。
7.根据权利要求1所述的测量装置,其特征在于,所述多边形托盘车(3)的任意一边设置有光电传感器,所述圆盘(1)的一侧设置有与所述光电传感器相配合的感应机构,并且所述光电传感器、所述圆盘(1)的中心和所述感应机构位于同一平面。
8.根据权利要求1所述的测量装置,其特征在于,所述多边形托盘车(3)的任意一边设置有托盘车扶手(35)。
9.根据权利要求8所述的测量装置,其特征在于,所述托盘车扶手(35)所在平面垂直于所述多边形托盘车(3)所在平面。
10.根据权利要求8所述的测量装置,其特征在于,所述托盘车扶手(35)为U型结构,并且两端均固定在所述多边形托盘车(3)的同一边上。
11.根据权利要求1所述的测量装置,其特征在于,所述摆线(2)包括均与所述圆盘(1)连接的三条摆线。
12.一种测量系统,其特征在于,包括如上述权利要求1-11任一项所述的测量装置和三坐标测量机构;
所述圆盘(1)位于所述三坐标测量机构的测量范围内。
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