[发明专利]车辆监控系统及方法

权利要求书

1.一种车辆监控方法，适用于车辆监控系统中，其特征在于，所述车辆监控方法包括：

获取车辆在行驶过程中的相关信息；其中通过云端服务器获取实时数据，并分析所述实时数据，所述实时数据为区域的限速值；

接收所述相关信息；

根据所述相关信息进行安全指数运算；

根据计算出的安全指数判断是否行驶安全，当天气为晴且当前之安全指数大于或等于第一参考指数时，判断车辆行驶安全，否则车辆行驶不安全；当天气为雨且当前之安全指数大于或等于第二参考指数时，判断车辆行驶安全，否则车辆行驶不安全；及

当判断行驶不安全时控制车载制动器单元对所述车辆进行制动。

2.如权利要求1所述的车辆监控方法，其特征在于：还包括当判断行驶不安全时判断制动开关是否开启。

3.如权利要求2所述的车辆监控方法，其特征在于：当所述制动开关开启时所述制动开关驱动车载制动器单元对所述车辆进行制动。

4.如权利要求1所述的车辆监控方法，其特征在于：还包括当判断行驶不安全时产生一提示信息。

5.如权利要求1所述的车辆监控方法，其特征在于：所述相关信息包括实时路况信息及实时天气状况信息。

6.一种车辆监控系统，其特征在于，包括：

传感器装置，用于获取车辆在行驶过程中的相关信息；

云端服务器，与所述传感器装置通信连接，所述云端服务器用于获取实时数据，并分析所述实时数据，所述云端服务器获取的实时数据为区域的限速值；

车载信息收发单元，用于接收所述相关信息；

车载数据分析控制单元：

用于根据所述相关信息进行安全指数运算；及

用于根据计算出的安全指数判断是否行驶安全，当天气为晴且所述车载数据分析控制单元判断当前之安全指数大于或等于第一参考指数时，所述车载数据分析控制单元判断车辆行驶安全，否则所述车载数据分析控制单元判断车辆行驶不安全；当天气为雨且所述车载数据分析控制单元判断当前之安全指数大于或等于第二参考指数时，所述车载数据分析控制单元判断车辆行驶安全，否则所述车载数据分析控制单元判断车辆行驶不安全；及

车载制动器单元；

所述车载数据分析控制单元还用于在判断行驶不安全时控制所述车载制动器单元对所述车辆进行制动；

所述传感器装置与所述车载信息收发单元通信连接，所述车载信息收发单元与所述车载数据分析控制单元通信连接，所述车载数据分析控制单元与所述车载制动器单元通信连接。

7.如权利要求6所述的车辆监控系统，其特征在于：所述车辆监控系统还包括制动开关，所述车载数据分析控制单元与所述制动开关通信连接，所述车载数据分析控制单元还用于在判断行驶不安全时判断所述制动开关是否开启，所述制动开关用于在开启时驱动所述车载制动器单元对所述车辆进行制动。

8.如权利要求7所述的车辆监控系统，其特征在于：所述车载数据分析控制单元还用于在判断行驶不安全时产生一提示信息。

9.如权利要求8所述的车辆监控系统，其特征在于：所述传感器装置包括实时路况侦测单元与实时天气侦测单元，当所述车辆在行驶过程中，所述实时路况侦测单元用于获取实时路况信息，所述实时路况信息包括道路是否拥堵以及道路拥堵的程度，所述实时天气侦测单元用于获取实时天气信息，所述实时天气信息包括温度、湿度、风速级别。

10.如权利要求9所述的车辆监控系统，其特征在于：所述传感器装置还包括突发情况侦测单元与车速侦测单元，当所述车辆在行驶过程中，所述突发情况侦测单元用于获取突发情况信息，所述突发情况信息包括所述车辆的前方是否有发生交通事故及所述车辆的前方是否有障碍物，所述车速侦测单元用于获取所述车辆实时的速度值。