[发明专利]一种基于物联网的智能交通管理系统在审
申请号: | 201710583407.5 | 申请日: | 2017-07-18 |
公开(公告)号: | CN107274689A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 贵州眯果创意科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/08 | 分类号: | G08G1/08;G08G1/095;G08G1/0967;F21S9/02;F21S9/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 550081 贵州省贵阳市*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 智能 交通管理 系统 | ||
1.一种基于物联网的智能交通管理系统,包括交通管控中心(1),其特征在于,所述交通管控中心(1)分别与信号灯终端(2)和导航仪终端(3)通信连接,所述信号灯终端(2)还与智能终端(4)通信连接,所述信号灯终端(2)包括控制器Ⅰ(5)、无线收发模块Ⅰ(6)、红绿灯(7)、计数模块(8)、数量对比模块(9)和供电模块(10),所述控制器Ⅰ(5)与无线收发模块Ⅰ(6)双向电连接,控制器Ⅰ(5)还与计数模块(8)双向电连接,所述计数模块(8)的信号输出端与数量对比模块(9)的信号输入端电性连接,所述控制器Ⅰ(5)与供电模块(10)电性连接,所述控制器Ⅰ(5)通过无线收发模块Ⅰ(6)分别与交通管控中心(1)和智能终端(4)通信连接;所述导航仪终端(3)包括控制器Ⅱ(11)、无线收发模块Ⅱ(12)、GPS定位模块(13)和显示模块Ⅰ(14),所述控制器Ⅱ(11)与无线收发模块Ⅱ(12)双向电连接,所述控制器Ⅱ(11)的信号输入端与GPS定位模块(13)的信号输出端电性连接,所述控制器Ⅱ(11)的信号输出端与显示模块Ⅰ(14)的信号输入端电性连接;所述智能终端(4)包括控制器Ⅲ(15)、无线收发模块Ⅲ(16)、显示模块Ⅱ(17)和设定模块(18),所述控制器Ⅲ(15)与无线收发模块Ⅲ(16)双向电连接,所述控制器Ⅲ(15)的信号输出端与显示模块Ⅱ(17)信号输入端电性连接,所述控制器Ⅲ(15)的信号输入端与设定模块(18)的信号输出端电性连接。
2.根据权利要求1所述的基于物联网的智能交通管理系统,其特征在于,所述红绿灯(7)安装在路口上方的横梁(19)上,所述横梁(19)架设在路旁的立柱(20)上,所述立柱(20)的两侧为等候区,所述等候区的上方设有遮阳机构(21)。
3.根据权利要求2所述的基于物联网的智能交通管理系统,其特征在于,所述遮阳机构(21)包括设置在立柱(20)两侧的横杆(22),所述横杆(22)上安装有若干L型支架(23),所述L型支架(23)上固定安装有一块倾斜板(24),所述倾斜板(24)上设有太阳能电池板(25),所述L型支架(23)的上侧还安装有电气箱(26),所述控制器Ⅰ(5)、计数模块(8)、数量对比模块(9)和供电模块(10)均设置在电气箱(26)内。
4.根据权利要求3所述的基于物联网的智能交通管理系统,其特征在于,所述倾斜板(24)的上表面安装有太阳能电池板(25),所述太阳能电池板(25)与供电模块(10)电性连接。
5.根据权利要求2所述的基于物联网的智能交通管理系统,其特征在于,所述无线收发模块Ⅰ(6)安装在所述横梁(19)上,所述无线收发模块Ⅰ(6)通过4G网络与交通管控中心(1)通信连接,且交通管控中心(1)通过4G网络与无线收发模块Ⅱ(12)通信连接。
6.根据权利要求5所述的基于物联网的智能交通管理系统,其特征在于,所述横梁(19)上安装有垂直轴式风机(27),所述垂直轴式风机(27)的机轴贯穿横梁(19)并与设置在立柱(20)内部的发电机(28)连接,所述发电机(28)与供电模块(10)电性连接。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的基于物联网的智能交通管理系统,其特征在于,所述供电模块(10)采用锂电池,且锂电池通过电池保护模块与太阳能电池板(25)和发电机(28)电性连接。
8.根据权利要求6所述的基于物联网的智能交通管理系统,其特征在于,所述横梁(19)安装有LED计数板(29),且LED计数板(29)的信号输入端与控制器Ⅰ(5)的信号输出端电性连接。
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