[发明专利]用于车辆驾驶的控制方法和装置在审
申请号: | 201710548159.0 | 申请日: | 2017-07-06 |
公开(公告)号: | CN109249931A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 王晨;朱昕彤;王勇;王曦光;杨昊;王真峥;鞠靖;杨育松 | 申请(专利权)人: | 新华网股份有限公司 |
主分类号: | B60W40/08 | 分类号: | B60W40/08;B60W50/14;G06F3/01;G06K9/00;G06K9/62 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 赵囡囡;褚敏 |
地址: | 100162 北京市大兴区北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆驾驶 情绪数据 方法和装置 皮肤电阻 运算结果 驾驶 模型运算 提示信息 预设位置 传感器 预设 行驶 | ||
1.一种用于车辆驾驶的控制方法,其特征在于,包括:
通过设置在预设位置的传感器获取驾驶者的皮肤电阻数据;
将获取到的所述皮肤电阻数据导入到预设模型进行模型运算,得到运算结果;
通过所述运算结果确定所述驾驶者的情绪数据;
根据所述情绪数据发出提示信息和/或控制所述车辆的行驶。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在将获取到的所述皮肤电阻数据导入到预设模型进行模型运算之前,所述方法还包括:
收集预设数量的驾驶数据,其中,所述驾驶数据至少包括驾驶者的皮肤电阻数据和对应的情绪数据;
对所述皮肤电阻数据和对应的情绪数据进行分类和去噪,得到分类数据;
对所述分类数据进行机器学习,得到皮肤电阻数据与情绪数据的对应关系模型;
将所述对应关系模型作为所述预设模型。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述驾驶数据还包括车辆的当前运行状态,根据所述情绪数据发出提示信息和/或控制所述车辆的行驶包括:
判断所述情绪数据是否超过预设的提醒阈值,其中,所述提醒阈值为驾驶者在所述情绪数据下出现事故的概率超过预设概率的数值;
在判断出所述情绪数据超过所述预设的提醒阈值的情况下,发出提示信息。
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,根据所述情绪数据发出提示信息和/或控制所述车辆的行驶包括以下至少之一:
控制所述车辆进入自驾模式;
控制所述车辆减速或停车;
控制所述车辆打开双闪。
5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,将所述对应关系模型作为所述预设模型之后,所述方法还包括:
每隔预设时间重新获取预设数量的驾驶数据;
通过重新获取的所述预设数量的驾驶数据修正所述预设模型。
6.一种用于车辆驾驶的控制装置,其特征在于,包括:
获取单元,用于通过设置在预设位置的传感器获取驾驶者的皮肤电阻数据;
导入单元,用于将获取到的所述皮肤电阻数据导入到预设模型进行模型运算,得到运算结果;
确定单元,用于通过所述运算结果确定所述驾驶者的情绪数据;
控制单元,用于根据所述情绪数据发出提示信息和/或控制所述车辆的行驶。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
收集单元,用于在将获取到的所述皮肤电阻数据导入到预设模型进行模型运算之前,收集预设数量的驾驶数据,其中,所述驾驶数据至少包括驾驶者的皮肤电阻数据和对应的情绪数据;
分类单元,用于对所述皮肤电阻数据和对应的情绪数据进行分类和去噪,得到分类数据;
机器学习单元,用于对所述分类数据进行机器学习,得到皮肤电阻数据与情绪数据的对应关系模型;
处理单元,用于将所述对应关系模型作为所述预设模型。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述驾驶数据还包括车辆的当前运行状态,所述控制单元包括:
判断模块,用于判断所述情绪数据是否超过预设的提醒阈值,其中,所述提醒阈值为驾驶者在所述情绪数据下出现事故的概率超过预设概率的数值;
提示模块,用于在判断出所述情绪数据超过所述预设的提醒阈值的情况下,发出提示信息。
9.一种存储介质,其特征在于,所述存储介质包括存储的程序,其中,在所述程序运行时控制所述存储介质所在设备执行权利要求1至5中任意一项所述的用于车辆驾驶的控制方法。
10.一种处理器,其特征在于,所述处理器用于运行程序,其中,所述程序运行时执行权利要求1至5中任意一项所述的用于车辆驾驶的控制方法。
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