[发明专利]一种减速齿轮计程车玩具模型

说明书

技术领域

本发明涉及机械运输领域的玩具模型，特别是指一种可以利用减速齿轮记录行驶里程的组装玩具模型。

背景技术

记里鼓车是我国古代车辆机械方面取得的重要成就，是对齿轮体系运用的典范,记里鼓车因车上木人击鼓以示行进里程而得名；它的计程功能是由齿轮系统完成的，车上装有一组减速齿轮，与轮轴相连；车轮转动时，立轮便带动大小不同的平轮转动，车行一里时，控制两个击鼓木人的中平轮正好转动一周，木人便击鼓一次，坐在车上的人只要聆听这鼓声，就可知道车已行了多少路程；但是现有的记里鼓车模型结构复杂，不便于小型化，目前市面上并无同类玩具模型。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种减速齿轮计程车玩具模型，以解决现有技术的结构复杂，不便于小型化，安装及拆卸不方便的技术问题。

为解决上述技术问题，本发明的实施例提供一种减速齿轮计程车玩具模型，包括车箱体，及设置在车箱体上的人偶，及设置在车箱体内的第一固定板，及设置在车箱体内的第二固定板，及设置在车箱体上的支杆，所述车箱体下部设有车轴，且车轴两端均延伸出车箱体设置，所述延伸出车箱体的车轴两端均设有车轮，所述第一固定板和第二固定板平行设置在车箱体内部，所述第二固定板下表面固定有第一齿轮轴和第二齿轮轴，所述第一齿轮轴上设置有第一齿轮，所述第二齿轮轴上设有第二齿轮和第三齿轮，所述第二齿轮和第三齿轮呈上下贴合状设置，所述第二齿轮与第一齿轮啮合，所述车轴上设有立齿，所述车箱体下部开设有一个通槽，所述立齿穿过通槽与第三齿轮啮合，所述第二固定板居中位置处垂直于车轴设有一缝隙，所述第一齿轮轴上设有水平拨杆，所述缝隙处固定有一个可左右摆动的垂直拨杆，所述垂直拨杆上部设有固定环，所述固定环上连接有拉绳，所述拉绳与设置在人偶上的摇杆固定，所述支杆上设有鼓，所述人偶上可转动的设置有手臂，所述手臂上固定有用于敲击鼓的鼓槌。

其中，所述人偶上设有一个固定销，所述摇杆和手臂均通过固定销与人偶固定，所述支杆上端部设置有挡雨板。

其中，所述车箱体前端位置处设有车辕，所述鼓与支杆可拆卸连接。

其中，所述第三齿轮直径大于第二齿轮直径设置，所述第一齿轮直径大于第二齿轮直径设置。

其中，所述人偶与车箱体上表面采用榫卯固定连接。

本发明的上述技术方案的有益效果如下：

上述方案中，本发明结构简单，通过几组齿轮啮合带动人偶敲击鼓，成品玩具模型体量较小，便于携带，安装及拆卸方便。

附图说明

图1为本发明一种减速齿轮计程车玩具模型的立体图；

图2为本发明一种减速齿轮计程车玩具模型的车箱体主视图；

图3为本发明一种减速齿轮计程车玩具模型的车箱体侧视图。

[主要组件符号说明]

1：车箱体；

2：人偶；

3：第一固定板；

4：第二固定板；

5：支杆；

6：车轴；

7：车轮；

8：第一齿轮轴；

9：第二齿轮轴；

10：第一齿轮；

11：第二齿轮；

12：第三齿轮；

13：立齿；

14：通槽；

15：水平拨杆；

16：垂直拨杆；

17：固定环；

18：拉绳；

19：摇杆；

20：鼓；

21：手臂；

22：鼓槌；

23：固定销；

24：挡雨板；

25：车辕。

具体实施方式

为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本发明针对现有技术的结构复杂，不便于小型化，安装及拆卸不方便的技术问题，提供一种减速齿轮计程车玩具模型。