[发明专利]铁路平车带载行走装置

权利要求书

1.一种铁路平车带载行走装置，其特征在于，包括两侧对称设有侧导向槽(13)的平车车架(10)，以及装载在平车车架(10)上的起重机行走架(20)；所述起重机行走架(20)两侧设有活动车轮(22)，所述活动车轮(22)相应套装在所述侧导向槽(13)内，另外，所述起重机行走架(20)向下延伸出一支撑杆(31)，所述支撑杆(31)下端设有一动力输出轴与所述支撑杆(31)延伸方向相垂直的动力驱动部件(32)，所述动力驱动部件(32)的动力输出端设有一同轴设置的驱动齿轮(34)，同时，所述平车车架(10)相对驱动齿轮(34)的直线位置上设有一沿平车车架(10)延伸方向设置的齿条(30)，所述齿条(30)与驱动齿轮(34)啮合设置。

2.根据权利要求1所述铁路平车带载行走装置，其特征在于，所述车架本体包括箱型梁(11)以及设置在箱型梁(11)底部的桁架(12)，所述箱型梁(11)的两侧对称设有侧导向槽(13)，所述侧导向槽(13)的槽口设有卡套件(14)。

3.根据权利要求2所述铁路平车带载行走装置，其特征在于，所述侧导向槽(13)的槽壁上设有耐磨件。

4.根据权利要求2所述铁路平车带载行走装置，其特征在于，所述桁架(12)设置在箱型梁(11)本体长度的中段。

5.根据权利要求2所述铁路平车带载行走装置，其特征在于，所述行走驱动机构包括设置于平车车架(10)侧边的齿条(30)，以及与所述齿条(30)啮合连接的驱动齿轮(34)；所述驱动齿轮(34)的中心轴通过回转轴(33)与动力驱动部件(32)的动力输出轴同轴连接设置，装载在平车上的起重机行走架(20)相对齿条(30)一侧延伸出一支撑杆(31)，所述动力驱动部件(32)固定设置在所述支撑杆(31)上。

6.根据权利要求5所述铁路平车带载行走装置，其特征在于，所述驱动齿轮(34)的中心轴上同轴活动套装有一辅助导轮(35)，所述辅助导轮(35)活动抵接在平车车架(10)侧边。

7.根据权利要求6所述铁路平车带载行走装置，其特征在于，所述行走驱动机构包括设置在齿条(30)同一侧、并与齿条(30)啮合连接的前、后驱动齿轮，所述前、后驱动齿轮通过回转轴(33)分别与前、后动力驱动部件(321、322)的动力输出轴同轴连接，所述前、后动力驱动部件(321、322)分别与一中控模块(50)电性连接。

8.根据权利要求1所述铁路平车带载行走装置，其特征在于，靠近车架两端的车架上设有光电感应模块(51)，所述中控模块(50)与光电感应模块(51)电性连接。

9.根据权利要求1所述铁路平车带载行走装置，其特征在于，所述动力驱动部件(32)为液压马达。