[发明专利]尤其用于机动车的控制器单元以及用于将冲压栅格与电器件电连接起来的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种尤其用于机动车的控制器单元以及一种用于将基本上由铜或者铝构成的冲压栅格与印刷电路板元件的装配面上的电器件电连接起来的方法。

背景技术

已知大量的控制器单元、尤其传动机构控制模块。这些控制器单元在油环境中对于高的温度（直到大约150℃）来说通常必须具有高的使用寿命。所述控制器单元借助于柔性薄膜、电缆或者钎焊的插针与另外的元件（传感器等等）电连接。DE 10 2010 030 528 A1公开了一种用于机动车的被包覆的控制模块，对于该控制模块来说电子标准组件布置在基板上，其中所述电子标准组件被包覆。

以往所熟知的控制器单元的不利之处是，所述控制器单元及其接头通常必须严密地被密封，以用于防止电化学腐蚀。所述电化学腐蚀典型地降低了所述控制器单元的使用寿命。所述接头的严密的密封通常在技术上是昂贵的。

发明内容

本发明的实施方式能够以有利的方式在油环境中通常具有长的使用寿命并且通常在技术上容易地构造。

按照本发明的第一方面，提出一种尤其用于机动车的控制器单元，该控制器单元包括：印刷电路板元件，所述印刷电路板元件具有布置在该印刷电路板元件的装配面上的电器件；以及布置在所述印刷电路板元件的朝向所述装配面的侧面上的冲压栅格，所述冲压栅格用于电连接所述装配面上的电器件，其中所述冲压栅格基本上由铜或者铝构成；此外还有连接元件，其中所述连接元件将所述冲压栅格与所述装配面上的电器件电连接起来并且布置在所述装配面上，并且其中所述连接元件由与所述冲压栅格基本上相同的材料构成。

其中一个优点是，所述控制器单元通常即使在热的油环境中也具有长的使用寿命。除此以外，在所述连接元件与所述冲压栅格之间通常不会出现电化学腐蚀，因为两者由基本上相同的材料构成。因此，通常不必相对于所述油环境来严密地将所述连接元件与所述冲压栅格之间的连接部隔绝或者密封。此外，通常能够将出现机械力的位置（所述连接元件的位置）与材料过渡的位置分开。这通常尤其适用于如果所述冲压栅格和所述连接元件由铝构成并且所述印刷电路板元件的导体电路由铜构成。此外，铝通常拥有以下优点：它相对于所述油环境在化学上有抵抗力。由此，通常不必相对于所述油来严密地对铝冲压栅格进行密封。对于由铜构成的冲压栅格来说，通常可能的是，与另一种材料（比如所述导体电路的材料或者引线键合垫）不存在材料过渡，从而不会由于所述金属的电位序（Spannungsreihe）而出现电化学腐蚀。此外，通常电连接的位置与出现的力的位置（所述连接元件的位置或者连接元件与冲压栅格之间的连接部）是分开的。

关于本发明的实施方式的思想尤其能够被视为建立在下面所描述的构思和认识的基础上。

所述连接元件能够通过引线键合部（Wire-Bond）与所述电器件电连接。由此所述连接元件通常在技术上容易地与所述电器件电连接。所述引线键合部能够由铝或者铜构成。所述引线键合部能够由与所述连接元件相同的材料构成，或者由与所述印刷电路板元件的导体电路或者引线键合垫（Wire-Bond-Pad）相同的材料构成，所述引线键合部与所述引线键合垫相连接，或者由第三种材料、像比如金构成。所述连接元件能够通过引线键合部与所述印刷电路板元件的导体电路电连接并且通过所述导体电路与所述电器件电连接。

所述连接元件能够与所述印刷电路板元件的引线键合垫电连接，其中所述引线键合垫与所述电器件中的至少一个电器件电连接。由此典型地在所述连接元件与所述导体电路或者所述电器件之间建立在技术上简单并且可靠的连接。

所述印刷电路板元件能够在其内部具有导体电路，其中所述连接元件与所述导体电路没有直接的电连接。由此出现机械力和/或热机械力的位置（所述连接元件的位置）通常进一步与所述导体电路的电连接或者电接触的位置分离或者还更加在位置上彼此远离。

所述连接元件能够借助于激光熔焊与所述冲压栅格相连接。由此通常在所述冲压栅格与所述连接元件之间建立能够在技术上容易并且快速地建立的固定的连接。

所述连接元件能够构造为扁平插针，所述扁平插针具有垂直于所述装配面伸展的高度和平行于所述装配面伸展的长度，其中所述连接元件的高度小于所述连接元件的长度，尤其所述连接元件的高度至多是所述连接元件的长度的一半大。其中一个优点是，出现机械力或者热机械力的位置（冲压栅格与连接元件之间的连接部）通常特别好地与所述材料过渡或者所述电连接的位置分开。