[发明专利]一种新型船舶振动去污装置有效
申请号: | 201710381901.3 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN107200103B | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 胡健;颜培凯;孙士丽;张维鹏;杨建;李涛;毛翼轩;陈昉;李思朋;李聪慧 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | B63B59/06 | 分类号: | B63B59/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 船舶 振动 去污 装置 | ||
本发明提供一种新型船舶振动去污装置,在机箱外壳内设置有电源和小型电机,机箱外壳上端通过垫片设置有振动支撑环,振动支撑环上对称设置有四个振动传导轴,每个振动传导轴的上端部设置有高强度接触探头,所述振动支撑环上还设置有振动电机,振动电机的电源线穿过机箱外壳与电源连接,小型电机的输出轴上安装有齿轮,齿轮上设置有凸轮连杆机构,且凸轮连杆机构的凸轮与齿轮连接,凸轮连杆机构的连杆上端穿过机箱外壳且端部设置有敲击锤。本发明采用振动去污方式,并且每一探头的振动强度可分别调整,联合使用振动装置和机械敲打装置。
技术领域
本发明涉及一种船用污底清理装置,尤其涉及一种新型船舶振动去污装置。
背景技术
污底使船体表面凹凸不平,大大地增加了船体表面的粗糙度,直接使船航行时摩擦阻力增大,影响船的快速性,并导致推进器运转情况改变,致使螺旋桨效率下降。因此,高效便捷的清洁方法对保证船舶性能,保障经济性有重要意义。
发明内容
本发明的目的是为了提供一种新型船舶振动去污装置,通过振动系统及敲打系统实现对船舶污底的清除。
本发明的目的是这样实现的:在机箱外壳内设置有电源和小型电机,机箱外壳上端通过垫片设置有振动支撑环,振动支撑环上对称设置有四个振动传导轴,每个振动传导轴的上端部设置有高强度接触探头,所述振动支撑环上还设置有振动电机,振动电机的电源线穿过机箱外壳与电源连接,小型电机的输出轴上安装有齿轮,齿轮上设置有凸轮连杆机构,且凸轮连杆机构的凸轮与齿轮连接,凸轮连杆机构的连杆上端穿过机箱外壳且端部设置有敲击锤。
本发明还包括这样一些结构特征:
1.每个振动传导轴均由倾斜段和竖直段组成,倾斜段和竖直段之间的夹角是钝角,竖直段由两个短轴组成,且两个短轴之间设置有螺旋钢弹簧,螺旋钢弹簧的上端设置在上短轴内设置的固定卡槽中、下端设置在下短轴内设置的螺旋移动卡槽中。
2.所述凸轮连杆机构的连杆与敲击锤之间还设置有伸缩轴。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明工作时由电源供电,带动振动电机产生振动,经由振动传导轴等将振动传递给船舶污底,同时敲击锤受小型电机带动敲击松动的污底,由此实现污底清理.此种清理方法简单实用,且对船舶底漆损害较小,具有良好的实际应用前景。本发明采用振动去污方式,并且每一探头的振动强度可分别调整,联合使用振动装置和机械敲打装置。
附图说明
图1为新型船舶振动去污装置正视布局示意图;
图2为新型船舶振动去污装置的侧视布局示意图;
图3为新型船舶去污装置的上部俯视示意图;
图4为螺旋钢弹簧部分的局部放大图。
图中:1机箱外壳,2电源,3导线,4小型电机,5齿轮,6凸轮,7凸轮连杆,8伸缩轴,9敲击锤,10振动电机,11垫片,12振动支撑环,13振动传导轴,14螺旋钢弹簧,15高强度接触探头,18固定卡槽,19螺旋移动滑槽。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
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