[发明专利]一种路用木质素纤维及其制作方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种路用木质素纤维及其制作方法。

背景技术

木质素纤维是一种有机纤维，主要应用于路面铺设，是不可缺少的稳定剂。木质素纤维呈絮状或颗粒状。路用木质纤维制备方法是伴随着SMA路面结构的推广普及而产生的，全称为沥青马蹄脂碎石混合料，是一种为广大发达国家所广泛使用的新型路面结构，它是由间断级配碎石和沥青马蹄脂(由沥青、纤维稳定剂、矿粉、细集料组成)高温拌和而成的用作路面磨耗层或罩面的热拌沥青混合料，它具有骨料间有效嵌挤、沥青膜较厚、空隙率小、表面粗糙、纤维增强等特点。

经检索，如中国专利文献公开了一种颗粒状路用木质素纤维及其制备方法【申请号：201010532805.2；公开号：CN102030490A】。这种颗粒状路用木质素纤维，其特征在于：是由表面活性剂、防霉剂和水的混合物与木质素纤维的混合物以重量比为：0.15-0.60∶1混均、造粒和干燥而制成；其中，在表面活性剂、防霉剂和水的混合物中，表面活性剂的含量为C1，0＜C1≤50wt％，防霉剂的含量为C2，0＜C2≤5wt％；在木质素纤维的混合物中，是在絮状木质素纤维中添加无机填料、偶联剂和水，其中，无机填料添加量为絮状木质素纤维质量的0-10％，且≠0，偶联剂添加量为无机填料质量的0-20％，且≠0，水添加量为絮状木质素纤维质量的0-200％。

该专利中公开的路用木质素纤维虽然贮存期长，但是，该路用木质素纤维的成分单一，没有阻燃和抗静电的特性，功能单一，因此，设计出一种路用木质素纤维及其制作方法是很有必要的。

发明内容

本发明的第一个目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种路用木质素纤维，该路用木质素纤维具有功能性强的特点。

本发明的第一个目的可通过下列技术方案来实现：一种路用木质素纤维，其特征在于，由下列原料以重量百分比组成：木质素纤维50-70％，膨松剂6-8％，防霉剂12-16％，抗静电剂1-4％和阻燃剂18-26％。

采用以上成分，通过以木质素纤维为主要成分，又添加了适量的膨松剂、防霉剂、抗静电剂和阻燃剂等，可使其具有防霉、阻燃和抗静电等特性，功能性强。

所述膨松剂为碳酸盐材料。

所述防霉剂为对氯间二甲酚。

所述抗静电剂为阳离子抗静电剂。

所述阻燃剂为无机阻燃剂。

本发明的第二个目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种路用木质素纤维的制作方法，该制作方法具有生产成本低的特点。

本发明的第二个目的可通过下列技术方案来实现：一种路用木质素纤维的制作方法，其特征在于，包括如下步骤：

a、备料：选择废弃纸作为生产木质素纤维的原材料；

b、切割：将废弃纸切割成规格为15-30×15-30mm的碎块；

c、前处理：将碎块进行净化、除杂和浸泡；

d、打浆；将前处理好的碎块通过打浆设备打成纤维浆液，纤维浆液重量浓度控制为8-12％；

e、搅拌：将纤维浆液、膨松剂、防霉剂、抗静电剂和阻燃剂按比例添加入搅拌机中，在常温、常压、搅拌条件下进行混合，混合时间为8-12min；

f、后处理：通过处理设备将混合好的木质纤维浆液进行脱水、干燥和打散，得到成品的路用木质纤维；

g、包装：利用压缩机将成品压缩为块状，然后进行包装。

采用以上方法，通过以废弃纸为木质素纤维原料，减少了环境污染，同时，也降低了路用木质纤维的生产成本，生产成本低。

所述步骤a中的废弃纸为新闻纸。

所述新闻纸的吸油率为其自重5-10倍，灰分含量小于10％。

所述步骤d中的打浆设备包括底座和固定在底座上呈圆柱形的打浆桶，打浆桶上部具有放料口，打浆桶下部具有出浆口，打浆桶内设置有电加热管，底座上固定有安装架，安装架上固定有第一电机，第一电机的输出轴竖直向下，第一电机的输出轴端部和偏心盘相连，偏心盘上竖直设置有转轴，转轴上端与一能带动其转动的动力机构相连，转轴下端伸入到打浆桶内和搅拌桨相连。

打浆设备的工作原理如下：将物料从放料口加入到打浆桶内，通过动力机构带动转轴转动，转轴带动搅拌桨转动，同时，控制第一电机的输出轴带动偏心盘转动，偏心盘将转轴转动到所需位置，可在打浆桶不同位置进行物料的搅拌，打浆效果好。