[发明专利]一种路段通行状态的更新方法及装置

说明书

本发明实施例提供一种路段通行状态的更新方法和装置，所述方法包括：接收处于导航路径引导状态的客户端发送的路段通行状态更新请求，所述路段通行状态更新请求至少携带了车辆当前位置及所述导航路径包含的导航路段的标识；根据车辆当前位置及所述导航路径包含的导航路段的标识，确定车辆未行驶的导航路段中是否存在不适合通行的导航路段；若存在不适合通行的导航路段，则将所述不适合通行的导航路段相关的提示信息下发至客户端。本发明实施例可以实时判断更新路段通行状态，并将不适合通行的导航路段相关的提示信息提供给用户，由此提供的提示信息准确、有效、及时，提升了用户体验。

技术领域

本发明涉及导航技术领域，具体涉及一种路段通行状态的更新方法及装置。

背景技术

随着经济的持续发展，汽车保有量呈爆发性增长，为城市交通带来巨大的压力。为了缓解道路通行压力，降低用户的出行成本，现有技术在进行导航路线规划时，会为用户规避一条最优导航路线，这条导航路线可以是规避了限行路段、拥堵路段、封路路段等会对用户出行产生较大影响的路段的导航路线。

但是本发明的发明人在对现有技术进行研究的过程中发现，现有技术为用户规划导航路线，是根据用户触发导航路线规划功能时的服务时间确定车辆是否在某些路段被限制通行、路段是否拥堵、路段是否存在封路事件，然后，将规避掉这些路段的导航路线提供用户。然而，根据用户触发导航路线规划功能时的服务时间确定上述路段会存在如下问题：

以限行路段为例，如果某条路段的限行生效时间晚于用户触发导航路线规划功能时的服务时间，那么现有导航路线规划无法为用户规避掉该路段，一旦用户行驶至该路段时的时间在该路段的限行生效时间之后，则会导致违反限行规则。举例说明，假设当前城市的限行政策为：五环内对外埠和本埠车辆07:00-09:00执行尾号限制，周一限制4、9，周二限制5、0，周三限制1、6，周四限制：2、7，周五限制3、8；周末不限行。假设用户车牌尾号为4，周一早晨5:50用户触发了导航路径规划功能，起点在廊坊，终点在昌平，基于当前时间进行判断，上述限行规则并未生效，因此，推荐了包含五环以及五环内的道路的导航路线，而用户行驶到五环时的时间为早晨8:00，这时五环的限行政策对该用户生效，从而导致用户在不知情的情况下违反限行政策。同理，有些路段可能在所述服务时间是畅通的，但是在用户即将驶入时变成了拥堵，或者，有些路段在所述服务时间并没有封路事件，但是在用户即将驶入时产生了封路事件，这些变化会对用户的出行产生影响，从而导致用户导航体验变差。

发明内容

本发明实施例提供了路段通行状态的更新及装置，可以实时判断更新路段通行状态，并将不适合通行的导航路段相关的提示信息提供给用户，由此提供的提示信息准确、有效、及时，提升了用户体验。

为此，本发明实施例提供如下技术方案：

第一方面，本发明实施例提供了一种路段通行状态的更新方法，包括：接收处于导航路径引导状态的客户端发送的路段通行状态更新请求，所述路段通行状态更新请求至少携带了车辆当前位置及所述导航路径包含的导航路段的标识；根据所述车辆当前位置及所述导航路径包含的导航路段的标识，确定车辆未行驶的导航路段中是否存在不适合通行的导航路段；若存在不适合通行的导航路段，则将所述不适合通行的导航路段相关的提示信息下发至客户端。

第二方面，本发明实施例提供了一种路段通行状态的更新装置，包括：接收单元，用于接收处于导航路径引导状态的客户端发送的路段通行状态更新请求，所述请求至少携带了车辆当前位置及所述导航路径包含的导航路段的标识；判断单元，用于根据所述车辆当前位置及所述导航路径包含的导航路段的标识，确定车辆未行驶的导航路段中是否存在不适合通行的导航路段；发送单元，用于若存在不适合通行的导航路段，则将所述不适合通行的导航路段相关的提示信息下发至客户端。