[发明专利]一种采用转臂式轴箱的跨坐式单轨车辆的单轴转向架有效
申请号: | 201710328995.8 | 申请日: | 2017-05-11 |
公开(公告)号: | CN107187460B | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 任利惠;季元进;张让;王卉捷 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | B61F5/30 | 分类号: | B61F5/30 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 采用 转臂式 轴箱 跨坐 单轨 车辆 转向架 | ||
1.一种采用转臂式轴箱的跨坐式单轨车辆的单轴转向架,包括跨坐于轨道梁(6)上部的构架(5)、安装于构架(5)下部的一对走行轮(2)、构架(5)两侧的两对导向轮(3)以及一对稳定轮(4),所述的构架(5)为“口”字型构架,包括2根侧梁和2根横梁,
其特征在于,车轴(15)连接传动组件以及制动盘(18),所述的走行轮(2)安装在该车轴(15)上并与车轴(15)一同旋转,在走行轮(2)外侧的车轴(15)上设置一对转臂式轴箱(16),轴箱(16)的一端与构架(5)的一根横梁通过转动关节(10)连接,轴箱(16)的另一端与构架(5)的另一根横梁之间设置空气弹簧(8),所述的构架(5)侧梁两侧竖直悬挂两对吊杆(7),所述的吊杆(7)上端通过球形关节与构架(5)的侧梁连接,吊杆(7)下端通过球形关节与车体(1)连接。
2.根据权利要求1所述的一种采用转臂式轴箱的跨坐式单轨车辆的单轴转向架,其特征在于,所述的传动组件包括与车轴(15)连接的联轴节(14)、固定在构架(5)侧梁上的齿轮箱(11)以及安装在车体(1)底架上的牵引电机(13),所述的联轴节(14)一端连接车轴(15),另一端连接齿轮箱(11),所述的齿轮箱(11)内设有传动齿轮组,齿轮箱(11)的输入端通过可伸缩联轴节(12)与牵引电机(13)的输出端连接。
3.根据权利要求2所述的一种采用转臂式轴箱的跨坐式单轨车辆的单轴转向架,其特征在于,所述的构架(5)的侧梁和横梁为封闭性的空心矩形结构,由钢板焊接而成,构架(5)侧梁中间下凹用于安装联轴节(14),构架(5)侧梁在中间下凹处设置拉杆座,拉杆座上安装纵向预紧的构架拉杆(19)。
4.根据权利要求1所述的一种采用转臂式轴箱的跨坐式单轨车辆的单轴转向架,其特征在于,所述的制动盘(18)设置在车轴(15)的非动力输入端,构架(5)上设置制动钳夹。
5.根据权利要求1所述的一种采用转臂式轴箱的跨坐式单轨车辆的单轴转向架,其特征在于,所述的轴箱(16)在空气弹簧(8)的外侧设置垂向减震器(9)。
6.根据权利要求1所述的一种采用转臂式轴箱的跨坐式单轨车辆的单轴转向架,其特征在于,所述的构架(5)和车体(1)之间设置横向减振器以及限制车体(1)与构架(5)之间过大横向位移的横向止档。
7.根据权利要求1所述的一种采用转臂式轴箱的跨坐式单轨车辆的单轴转向架,其特征在于,所述的构架(5)沿其纵向中心线方向设置牵引拉杆(17),所述的牵引拉杆(17)一端通过球形转动关节(10)与构架(5)的横梁连接,另一通过端球形转动关节(10)与车体(1)连接。
8.根据权利要求1所述的一种采用转臂式轴箱的跨坐式单轨车辆的单轴转向架,其特征在于,所述的走行轮(2)采用高压充气橡胶轮胎,所述的导向轮(3)呈水平状态设置在构架(5)侧梁端部下方并与轨道梁(6)的侧面上部配合,所述的稳定轮(4)呈水平状态设置在构架(5)侧梁中部下方并与轨道梁(6)的侧面下部配合。
9.根据权利要求1所述的一种采用转臂式轴箱的跨坐式单轨车辆的单轴转向架,其特征在于,所述的轴箱(16)与车轴(15)之间设有滚动轴承。
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