[发明专利]曳引机用制动力测试快速连接装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种曳引机用制动力测试快速连接装置，属于连接头技术领域。

背景技术

曳引机在装配完成后都要进行多次制动力校验，以检验曳引机的制动性能。现有的曳引机的制动力测试端普遍存在拆卸不方便，测试过程中容易发生测试端抖动误差，造成制动力测试效果差，测试效率低。

发明内容

本发明的目的在于，克服现有技术存在的缺陷，解决上述技术问题，提出一种曳引机用制动力测试快速连接装置。

本发明采用如下技术方案：曳引机用制动力测试快速连接装置，其特征在于，包括曳引机，所述曳引机上设置有相互配合的测试连接头、快速连接头，所述快速连接头嵌套设置于所述测试连接头的外表面上。

作为一种较佳的实施例，测试连接头的外表面的形状为锥面，用来与快速连接头进行配合。

作为一种较佳的实施例，测试连接头的外表面上设置有连接键，快速连接头的内表面开设有与连接键相配合的键槽，连接键与键槽嵌套配合。

作为一种较佳的实施例，快速连接头的形状为非标法兰，连接快速，拆卸方便。

作为一种较佳的实施例，快速连接头的端面上分布有若干紧固连接孔，用来通过紧固螺栓进行紧固连接和精确定位的。

作为一种较佳的实施例，紧固连接孔为均匀对称分布的四个。

作为一种较佳的实施例，测试连接头的内侧端部与曳引机的传动轴相配合连接，用来进行动力输出与制动力输入实现制动力测量。

作为一种较佳的实施例，锥面的横向排布为从内向外朝径向延伸。

本发明所达到的有益效果：本发明通过在曳引机的传动轴的端部设置测试连接头与快速连接头，实现了通过动力输出与制动力输入对曳引机制动力的精确测量，同时通过设置锥面防止测试过程中发生快速连接头向内滑动造成测量不准确的缺陷，通过将快速连接头设计成非标法兰，提高了装配和拆卸效率，提高了制动力测量的效率和质量。

附图说明

图1是本发明的装配结构示意图。

图2是本发明的测试连接轴与快速连接头的连接示意图。

图3是图2的左视图的结构示意图。

图中标记的含义：1-曳引机，2-测试连接头，3-快速连接头，4-锥面，5-连接键，6-键槽，7-紧固连接孔。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

图1是本发明的装配结构示意图。本发明提出一种曳引机用制动力测试快速连接装置，包括曳引机1，曳引机1上设置有相互配合的测试连接头2、快速连接头3，快速连接头3嵌套设置于测试连接头2的外表面上。

图2是本发明的测试连接轴与快速连接头的连接示意图。作为一种较佳的实施例，测试连接头2的外表面的形状为锥面4，用来与快速连接头3进行配合。

图3是图2的左视图的结构示意图。作为一种较佳的实施例，测试连接头2的外表面上设置有连接键5，快速连接头3的内表面开设有与连接键5相配合的键槽6，连接键5与键槽6嵌套配合。

作为一种较佳的实施例，快速连接头3的形状为非标法兰，连接快速，拆卸方便。

作为一种较佳的实施例，快速连接头3的端面上分布有若干紧固连接孔7，用来通过紧固螺栓进行紧固连接和精确定位的。

作为一种较佳的实施例，紧固连接孔7为均匀对称分布的四个。

作为一种较佳的实施例，测试连接头2的内侧端部与曳引机1的传动轴相配合连接，用来进行动力输出与制动力输入实现制动力测量。

作为一种较佳的实施例，锥面4的横向排布为从内向外朝径向延伸，目的是便于快速连接头3与测试连接头2进行拆卸，同时保证测试过程中不会发生快速连接头3向内滑动造成测量不准确的缺陷。

本发明通过在曳引机1的传动轴的端部设置测试连接头2与快速连接头3，实现了通过动力输出与制动力输入对曳引机制动力的精确测量，同时通过设置锥面4防止测试过程中发生快速连接头3向内滑动造成测量不准确的缺陷，通过将快速连接头3设计成非标法兰，提高了装配和拆卸效率，提高了制动力测量的效率和质量。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。