[发明专利]独立元件的布置结构和用于布置独立元件的保险杠盖板

说明书

本发明涉及一种独立元件(20)在机动车(10)的蒙皮元件(14)上在沿车辆横向延伸的通道式构造的连接区域(16)中的布置结构，其中，所述连接区域(16)至少在第一部分区段(34)中这样具有沿车辆高度方向延伸的基础高度和几何构造，使得独立的转接器元件(22)在具有基础高度的部分区段(34)中在所述独立元件(20)之下能够与所述独立元件(20)共同地这样布置在所述连接区域(16)中，从而借助所述转接器元件(22)沿车辆高度方向支撑所述独立元件(20)的沿车辆纵向突伸超过所述连接区域(16)的下部区段(40)的区段(42)。本发明还涉及一种用于连接独立元件(18、20)的保险杠盖板(12)。

技术领域

本发明涉及一种独立元件在具有沿车辆横向延伸的通道式构造的连接区域的机动车的蒙皮元件(Auβenhautelement)上的布置结构以及一种用于布置独立元件的保险杠盖板。术语“独立元件”在此指的尤其是扩散器或者说扩压器元件(Diffusorelement)和其它影响空气导引和/或设计的元件，例如扰流板。下文中示例性地根据形式为扩散器元件的独立元件说明本发明。

背景技术

扩散器元件用在机动车上的蒙皮的下部区域中或者在车底的区域中，尤其用于改善驱动和/或出于设计方面。扩散器元件例如可以为此固定在保险杠盖板上。

由专利文献DE 10 2011 112 514 A1已知一种具有用于机动车前车厢的导流片的空气导引装置。该空气导引装置的导流片可以在收回的静止位置和移出的最大位置之间移动。空气导引装置通过转接装置和独立的固定装置与机动车前部面板连接。没有规定空气导引装置在不具有转接装置和不具有固定装置条件下的连接。

由专利文献EP 2 821 329 A1已知一种用于在机动车车身上安装导流器的系统，其中，导流器借助固定器件固定在车辆的车身上。固定器件包括起转接器作用的中间导引件和配合件。

在实践中会出现，相同的保险杠盖板针对不同的配置系列与扩散器元件的不同变型设计结合。这在扩散器元件具有不同的、沿车辆纵向定向的长度并且扩散器元件的至少一个变型设计超过连接区域的下部区段沿车辆纵向向后突伸时，就尤其会带来质量或者安装工艺上的问题。这会导致作用在突伸的区段上的重力使得在扩散器元件和蒙皮部件或者保险杠盖板之间形成的接合部在使用寿命内或者在某些环境因素下(例如高温)开启并且因而不利地影响质量印象。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，提供一种独立元件、尤其是扩散器元件在机动车蒙皮元件上的布置结构和一种用于连接独立元件的保险杠盖板，其简化制造和/或安装，和/或改进在独立元件和蒙皮元件之间连接的质量。

上述技术问题按照本发明通过一种独立元件在蒙皮元件上的布置结构以及一种用于布置独立元件的保险杠盖板解决。

按照本发明的布置，独立的或者说单独的元件(下文中只称为扩散器元件)布置在机动车的蒙皮元件的沿车辆横向延伸的通道式构造的连接区域中。连接区域在此至少在第一部分区段中具有沿车辆高度方向延伸的基础高度和几何构造，使得独立的转接器元件在具有基础高度的部分区段中可以在扩散器元件之下与扩散器元件共同布置。以此尤其指的是两个独立部件(扩散器元件和转接器元件)可以沿车辆高度方向观察重叠地共同布置在通道式构造的连接区域中。在此，转接器元件和扩散器元件还可以这样布置，从而借助转接器元件支撑扩散器元件的沿车辆纵向突伸超过连接区域的下部区段的区段。

通过按照本发明的布置结构实现了简单的并且在制造工艺和安装工艺上都有利的可能性，即凭借一个或者多个(必要时也是不同的)转接器元件在蒙皮元件上布置扩散器元件的不同变型设计。特别有利的是这样构造蒙皮元件，使得其也适合于在没有转接器元件的条件下布置扩散器元件，因此可以根据需要地进行转接器元件的布置。这样可以提高通用件、尤其蒙皮元件(例如保险杠外皮面板)的数量，降低生产成本和改进扩散器与蒙皮部件的连接质量。