[发明专利]客运轨道车和包括这种车的火车在审
申请号: | 201710198476.4 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN107380179A | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | C·瓦尼耶;格扎维埃·阿拉尔德;伯特兰·德科隆贝尔;贝努瓦·弗雷;莱昂内尔·格拉夫;亚历克西斯·博内特 | 申请(专利权)人: | 阿尔斯通运输科技公司 |
主分类号: | B61D1/06 | 分类号: | B61D1/06 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司11270 | 代理人: | 胡春光,孟桂超 |
地址: | 法国圣*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客运 轨道 包括 这种 火车 | ||
1.一种在纵向方向(DL)上延伸的客运轨道车(10),所述车(10)包括第一侧壁(15)和第二侧壁(20)、第一旅客车厢(45)、使得进入所述车(10)成为可能的第一连廊(35)、将所述第一连廊(35)与所述第一旅客车厢(45)隔开的第一内隔墙(62)、设置在所述第一内隔墙(62)中使得从所述第一连廊(35)进入所述第一旅客车厢(45)成为可能的第一内门(85)、设置在所述第一侧壁(15)中的第一外门(75)和设置在所述第二侧壁(20)中的第二外门(80),所述第一外门(75)和所述第二外门(80)各自提供到所述第一连廊(35)的入口,其中所述第一外门(75)和所述第二外门(80)在纵向方向(DL)上相对于彼此偏移,
其特征在于,所述轨道车(10)具有两层,所述两层包括叠置的第一(25)和第二(30)旅客层,所述第一车厢(45)和所述第一连廊(35)设置在所述第一层(25)上。
2.根据权利要求1所述的轨道车(10),其中在纵向方向(DL)上考虑的、所述第一外门(75)的中心和所述第二外门(80)的中心之间的纵向偏移(Dd)大于或等于500毫米。
3.根据权利要求1所述的轨道车(10),其中所述第一外门(75)比所述第二外门(80)更接近所述第一内隔墙(62),一部分旅客服务设备(87)沿着所述第二侧壁(20)被纵向地设置在所述第二门(80)和所述第一内隔墙(62)之间。
4.根据权利要求3所述的轨道车(10),其中所述一部分旅客服务设备(87)包括座位、自动的产品发放装置和/或垃圾桶。
5.根据权利要求1所述的轨道车(10),其中所述第二层(30)包括第二旅客车厢(50)和第二连廊(40),所述车(10)包括将所述第一连廊(35)连接至所述第二连廊(40)的楼梯(32)。
6.根据权利要求5所述的轨道车辆(10),其中所述第二层(25)包括在纵向方向(DL)上限定所述第二连廊(40)的横向壁(63),所述横向壁(63)将所述第二连廊(40)与所述车(10)的外侧隔开,在纵向方向(DL)上在出现在所述第二连廊(40)中的楼梯(32)端部(70)与所述横向壁(63)之间的距离大于或等于500毫米。
7.根据权利要求6所述的轨道车辆(10),其中所述第二连廊(40)包括出现在所述第二连廊(40)中的楼梯(32)端部(70)和所述横向壁(63)之间的一部分旅客服务设备(94)。
8.一种火车,所述火车包括至少一个根据权利要求1至7中任一项所述的轨道车(10)。
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