[发明专利]带装配优化的支承部的混合动力驱动器和装配方法

权利要求书

1.一种混合动力驱动器，其具有相对发动机固定和/或相对传动装置固定的壳体以及能供应来自内燃发动机和/或电机的转矩的转矩中继机组（1），所述转矩中继机组（1）包括用于将转矩从所述电机送到所述转矩中继机组（1）的皮带（2），其特征在于，相对壳体固定的多件式的载体（3）拥有：第一保持件（4），所述第一保持件的外轮廓在朝所述转矩中继机组（1）的转矩接收件的转动轴线的方向观察的情况下布置在所述皮带（2）之内；与所述第一保持件（4）牢固连接的第二保持件（5），所述第二保持件与所述皮带（2）重叠。

2.根据权利要求1所述的混合动力驱动器，其特征在于，所述第一保持件（4）是独立于所述第二保持件（5）的构件，所述第一保持件能松开或者不能松开地以力传递的方式紧固在所述第二保持件上。

3.根据权利要求1所述的混合动力驱动器，其特征在于，所述第一保持件（4）和/或所述第二保持件（5）经由至少一个独立的形状锁合、力锁合和/或材料锁合地起作用的紧固元件（13）紧固在壳体上。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的混合动力驱动器，其特征在于，使用独立于两个保持件（4、5）的轴承载体（6），所述轴承载体以能松开或者不能松开的方式与所述第一保持件（4）和/或第二保持件（5）连接。

5.根据权利要求4所述的混合动力驱动器，其特征在于，所述轴承载体（6）或者所述第一保持件（4）的延长部构造为旋转对称的和/或套筒形的构件，并且/或者经由轴承（11；12）来支撑所述转矩中继机组（1）。

6.根据权利要求4所述的混合动力驱动器，其特征在于，所述轴承载体（6）或者所述第一保持件（4）的延长部朝所述内燃发动机与转矩中继件之间的驱动轴的方向观察具有如下外轮廓，所述外轮廓布置在所述皮带（2）之内。

7.根据权利要求4所述的混合动力驱动器，其特征在于，所述第一保持件（4）和/或所述第二保持件（5）在如下平面内延伸，即，所述平面横向于其中延伸有所述轴承载体（6）的平面地取向。

8.根据权利要求4所述的混合动力驱动器，其特征在于，所述第一保持件（4）、所述第二保持件（5）和/或所述轴承载体（6）拥有一个留空部（22；23）或者多个留空部（22、23）。

9.根据权利要求5至7中任一项所述的混合动力驱动器，其特征在于，所述第一保持件（4）、所述第二保持件（5）和/或所述轴承载体（6）拥有一个留空部（22；23）或者多个留空部（22、23）。

10.一种用于使皮带（2）与电动机的转矩输出件和转矩中继机组（1）的转矩接收件以转矩传递的方式进行接触的以及用于将载体（3）安装在相对发动机固定或者相对传动装置固定的壳体上的装配方法，其中，在将所述皮带（2）安置在所述转矩输出件与所述转矩接收件上之前装配所述载体（3）的第一保持件（4），并且在皮带装配步骤完成之后将所述载体（3）的第二保持件（5）紧固在所述第一保持件（4）上、紧固在轴承载体和/或相对发动机固定或者相对传动装置固定的壳体上。

11.根据权利要求10所述的装配方法，其特征在于，所述第一保持件（4）用作装配装置并且在装配所述第二保持件（5）之后又被除去。