[发明专利]适于汽车变速箱的齿轮总成的加工工艺有效
申请号: | 201710149864.3 | 申请日: | 2017-03-14 |
公开(公告)号: | CN106624674B | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 吉辉;周青松;葛明;蔡广辉 | 申请(专利权)人: | 芜湖万里扬变速器有限公司 |
主分类号: | B23P15/14 | 分类号: | B23P15/14 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 适于 汽车 变速箱 齿轮 总成 加工 工艺 | ||
1.适于汽车变速箱的齿轮总成的加工工艺,包括齿轮加工、结合齿加工、齿轮与结合齿的装配以及结合齿齿圈径跳测量,其特征在于,所述齿轮与结合齿的装配包括步骤:
S31、压装;
S32、焊接;
S33、结合齿滚齿;
S34、结合齿倒角;
其中,在进行结合齿滚齿加工时采用的加工基准为齿轮的内孔中心线;
在完成齿轮与结合齿的装配并形成齿轮总成后,需对齿轮总成的结合齿齿圈的径跳进行测量,在进行结合齿齿圈径跳测量时采用的测量基准为齿轮内孔中心线,与进行结合齿滚齿加工时采用的加工基准一致。
2.根据权利要求1所述的适于汽车变速箱的齿轮总成的加工工艺,其特征在于,在进行结合齿滚齿加工时,是通过涨套插入齿轮内孔中并涨紧的方式实现装夹。
3.根据权利要求1所述的适于汽车变速箱的齿轮总成的加工工艺,其特征在于,所述步骤S31是将齿轮与结合齿进行压装。
4.根据权利要求1所述的适于汽车变速箱的齿轮总成的加工工艺,其特征在于,所述步骤S32是将压装后的齿轮与结合齿进行焊接。
5.根据权利要求1至4任一所述的适于汽车变速箱的齿轮总成的加工工艺,其特征在于,所述齿轮加工包括步骤:
S11、车后端面和内孔;
S12、车前端面和外圆;
S13、滚齿;
S14、倒棱;
S15、剃齿。
6.根据权利要求1至4任一所述的适于汽车变速箱的齿轮总成的加工工艺,其特征在于,所述结合齿加工包括步骤:
S21、车后端面和内孔;
S22、拉内孔;
S23、车前端面和外圆。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖万里扬变速器有限公司,未经芜湖万里扬变速器有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710149864.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:可调节流量压水瓶
- 下一篇:一种食品加工专用的可自动添加调料的拌馅机