[发明专利]技术救援车的电控系统在审
| 申请号: | 201710105041.0 | 申请日: | 2017-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN108502749A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
| 发明(设计)人: | 李月丽;田军;王玉美 | 申请(专利权)人: | 天津移山工程机械有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/40 | 分类号: | B66C23/40;B66C13/22;B66C13/44;B66C15/06;B66C23/90;B60R16/023 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300232 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 救援 电控系统 救援平台 救援车 伸缩臂 车厢 发动机油门 节能降耗 燃油消耗 越野底盘 起重臂 起动 驾驶室 内臂 外臂 发动机 灵活 | ||
1.技术救援车的电控系统包括:遥控器、接收器、手动自动切换开关、控制器、显示器、发动机ECU、起动机、外臂伸缩电液比例阀、内臂变幅电液比例阀、外臂变幅电液比例阀、回转电液比例阀、外臂变幅油压传感器、内臂变幅油压传感器、外臂长度传感器、内臂倾角传感器、外臂倾角传感器、蓄电池,其特征是:遥控器、接收器、手动自动切换开关、控制器、显示器、发动机ECU、起动机、外臂伸缩电液比例阀、内臂变幅电液比例阀、外臂变幅电液比例阀、回转电液比例阀、外臂变幅油压传感器、内臂变幅油压传感器、外臂长度传感器、内臂倾角传感器、外臂倾角传感器、蓄电池相连。
2.根据权利要求1所述的技术救援车救援人员在车厢上面和下面都能操作起重臂的外臂、内臂的动作,精确控制伸缩臂的位置,快速与救援平台进行对接。
3.根据权利要求1所述的技术救援车救援人员在车厢上控制越野车的起动和发动机油门大小,不用到驾驶室操作。
4.根据权利要求1所述的技术救援车的显示器实时显示起重臂工作的信息,实时监测并能进行故障报警。
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B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的





