[发明专利]一种基于加强板的运输小车

说明书

本发明提供一种基于加强板的运输小车，包括装置主体，装置主体包括支承板，支承板的上端面设置有侧板，侧板顶部固定连接有顶盖，侧板上设置有门板，侧板内部设有多个凸缘，凸缘上搭接有隔板，隔板沿所述凸缘水平滑动可通过门板移出装置主体，支承板的下端设置有万向滚轮和支撑脚，万向滚轮与支承板之间设有滚轮安装架，滚轮安装架为升降架，升降架的动力装置为液压油缸，液压油缸设于支承板下端并通过油路连接各个升降架。本发明的有益效果是：装置主体具有良好的防尘功能，凸缘、隔板设计可以提高装置主体的容纳量并避免每层汽车减速轮间因碰撞而磨损；升降架使万向滚轮运输时高度大于支撑脚的高度，停放时低于支撑脚的高度。

技术领域

本发明涉及机械设备及其零部件技术领域，尤其是涉及一种基于加强板的运输小车。

背景技术

在汽车制造过程中需要对汽车减速轮进行运输，由于其比较精密且质量较大，所以当利用传统的运输小车进行输送时，因小车不具有存储功能，以至于运输到目的地后工作人员需要再一一将汽车减速轮从下车上转移至存储架上。整个搬运过程需要十分谨慎小心，以免因搬运不慎而与地面发生碰撞，从而造成减速轮的损坏。由此可知汽车减速轮的运输工作需要耗费工作人员很多精力与体力，长期工作在一线的工作人员工作就会出现效率低下的情况。

综上所述，如何研究出一种基于加强板的运输小车，具有集存储与运输功能于一体的优点，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种新型的基于加强板的运输小车。

本发明一种基于加强板的运输小车，包括装置主体，所述装置主体包括支承板，所述支承板的上端面设置有侧板，所述侧板顶部固定连接有顶盖，所述侧板上设置有门板，所述侧板内部设有多个凸缘，所述凸缘上搭接有隔板，所述隔板沿所述凸缘水平滑动可通过所述门板移出所述装置主体，所述支承板的下端设置有万向滚轮和支撑脚，所述万向滚轮与所述支承板之间设有滚轮安装架，所述滚轮安装架为高度可调节的升降架，所述升降架的动力装置为液压油缸，所述液压油缸设于所述支承板下端并通过油路连接各个所述升降架。

进一步地，所述装置主体的前方所述支承板上铰接有用于外接动力装置的连接架。

进一步地，所述连接架的底部设有便于将所述连接架由竖直放置状态改变为水平放置状态的导轮。

进一步地，所述导轮包括两个在竖直平面内互为垂直关系的滚轮。

进一步地，所述连接架为若干钢管焊接而成的平面三角架，所述三角架内设有增强筋。

进一步地，所述装置主体前方的侧板上开设有窗口，所述窗口上安装有玻璃板。

进一步地，所述升降架内设有具备减震功能的缓冲垫。

本发明一种基于加强板的运输小车，与现有技术相比具有以下优点：

该基于加强板的运输小车中通过所述支承板、所述侧板、所述顶板以及所述门板共同构成所述装置主体，使所述装置主体具有良好的防尘功能，通过所述凸缘、所述隔板的设计可以使汽车减速轮分层排布，该设计既可以提高所述装置主体的容纳量，又可以避免每层汽车减速轮间因碰撞而出现磨损的情况。由于设置了所述门板，所以可以通过水平拉动所述隔板使每层汽车减速轮的码放工作更加容易操作，排布完毕之后在推回所述装置主体内即可。通过设置所述升降架便可以合理控制所述万向滚轮的高度，使万向滚轮在运输时其高度大于所述支撑脚的高度，在运输到目的地进行存储时可将所述万向滚轮的高度调节至低于所述支撑脚，以提高所述装置主体停放时的稳定性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的左视图；

图3为本发明打开门体后的左视图；

图4为本发明的仰视图。