[发明专利]煤炭防冻组合物

说明书

本公开涉及一种煤炭防冻组合物，该组合物含有A组分和B组分，A组分和B组分的重量比为1：(0.1‑0.4)；A组分含有低冰点无机盐、液体脂环族环氧树脂、有机多元醇和纤维素增稠剂；B组分含有环氧固化剂；A组分中，相对于100重量份的低冰点无机盐，液体脂环族环氧树脂的含量为20‑150重量份，有机多元醇的含量为45‑200重量份，纤维素增稠剂的含量为10‑65重量份。本公开的煤炭防冻组合物冰点显著降低，应用该组合物提高了低温下煤炭运输的防冻效果。同时该煤炭防冻组合物还包括可固化的液体脂环族环氧树脂，将其喷洒到煤炭运输车厢和堆煤表面后可以形成具有一定厚度的固化层，可减缓防冻组合物从车厢壁向下流淌，还可以对堆煤起到防冻的效果。

技术领域

本公开涉及煤炭运输领域，具体地，涉及一种煤炭防冻组合物。

背景技术

北方的产煤区冬季比较寒冷，冬季气温可低至零下40℃至零下50℃。水洗煤在冬季运输过程中极易发生冻结现象，产生冻车、挂壁以及粘底，从而造成卸车困难，严重影响铁路运输用车的正常用转。目前，铁路运输装车时，普遍采用向运输车辆的车帮、车底及含水煤炭等散堆装货物中喷洒防冻液的办法解决冻车问题。

但是现有的防冻液喷洒或涂敷于运输煤炭列车的车厢壁面时，防冻液会向车底流淌，导致车厢壁面上的防冻液层变薄，降低了防冻液的使用效果；同时对极低温度下的煤炭运输防冻效果还不理想。

发明内容

本公开的目的是提供一种煤炭防冻组合物，该煤炭防冻组合物可以避免现有的防冻液使用时向下流淌过快的缺陷，同时提高了极低温度下煤炭运输的防冻效果。

为了实现上述目的，本公开提供一种煤炭防冻组合物，该煤炭防冻组合物含有A组分和B组分，所述A组分和所述B组分的重量比为1：(0.1-0.4)；所述A组分含有低冰点无机盐、液体脂环族环氧树脂、有机多元醇和纤维素增稠剂；所述B组分含有环氧固化剂；所述A组分中，相对于100重量份的低冰点无机盐，所述液体脂环族环氧树脂的含量为20-150重量份，所述有机多元醇的含量为45-200重量份，所述纤维素增稠剂的含量为10-65重量份。

通过上述技术方案，本公开采用低冰点无机盐和有机多元醇作为煤炭防冻组合物的主要成分可以显著降低防冻组合物的冰点，提高了低温下煤炭运输的防冻效果。同时该煤炭防冻组合物还包括可固化的液体脂环族环氧树脂，其粘度适宜，可以使煤炭防冻组合物通过喷洒使用，该煤炭防冻组合物喷洒到煤炭运输车厢和堆煤表面后可以形成具有一定厚度的固化层，一方面可以减缓防冻组合物从车厢壁向下流淌，提高防冻效果，另一方面可以对堆煤起到防冻抑尘的效果。

本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

具体实施方式

以下对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。

本公开提供一种煤炭防冻组合物，该煤炭防冻组合物含有A组分和B组分，所述A组分和所述B组分的重量比为1：(0.1-0.4)；所述A组分含有低冰点无机盐、液体脂环族环氧树脂、有机多元醇和纤维素增稠剂；所述B组分含有环氧固化剂；所述A组分中，相对于100重量份的低冰点无机盐，所述液体脂环族环氧树脂的含量为20-150重量份，所述有机多元醇的含量为45-200重量份，所述纤维素增稠剂的含量为10-65重量份。

本公开采用低冰点无机盐和有机多元醇作为煤炭防冻组合物的主要成分可以显著降低防冻组合物的冰点，提高了低温下煤炭运输的防冻效果。同时该煤炭防冻组合物还包括可固化的液体脂环族环氧树脂，其粘度适宜，可以使煤炭防冻组合物通过喷洒使用，该煤炭防冻组合物喷洒到煤炭运输车厢和堆煤表面后可以形成具有一定厚度的固化层，一方面可以减缓防冻组合物从车厢壁向下流淌，提高防冻效果，另一方面可以对堆煤起到防冻抑尘的效果。