[发明专利]具有头部定向延伸部和凹部的乘客安全气囊

说明书

一种安全气囊系统包括具有主体部的安全气囊，该主体部具有第一周边。主体部可在充气方向上充气到第一厚度。延伸部从主体部延伸并且具有与第一周边间隔开的第二周边。延伸部可在充气方向上充气到第二厚度。第一周边和第二周边限定在它们之间的间隙。凹部在间隙处设置在主体部和延伸部之间，并且凹部在充气方向上具有小于第一厚度和第二厚度的第三厚度。延伸部和凹部可以在斜碰撞期间接收乘员的头部，其中乘员的头部可以避开安全气囊的主体部。

技术领域

本发明涉及一种安全气囊，并且更具体地涉及一种具有头部定向延伸部和凹部的乘客安全气囊。

背景技术

在车辆碰撞期间，车辆乘员的头部可以朝向仪表板(例如中心屏、控制台等)发生位移。前安全气囊可以充气以在头部碰撞仪表板之前接收头部。然而，在斜碰撞期间，乘员的头部可以向中央控制台偏置。

政府规章——比如联合国欧洲经济委员会条例第16条(ECE16)的附件8和中华人民共和国的国家标准GB11522——可以限定用于测试车辆碰撞期间乘员朝向前安全气囊的向前位移的条件。例如，这种规章规定在测试条件期间头部不应该碰撞仪表板。因此，仍然存在设计一种满足斜碰撞的这些规章的安全气囊系统的机会。

发明内容

根据本发明的一方面，提供一种安全气囊，包含：

主体部，该主体部具有第一周边并且可在充气方向上充气到第一厚度；

延伸部，该延伸部可在充气方向上充气到第二厚度，延伸部从主体部延伸并具有第二周边，该第二周边与第一周边间隔开，第一周边和第二周边限定第一周边和第二周边之间的间隙；以及

凹部，该凹部在间隙处设置在主体部和延伸部之间并且在充气方向上具有小于第一厚度和第二厚度的第三厚度。

根据本发明的一个实施例，进一步包含凹部处的充气约束装置。

根据本发明的一个实施例，进一步包含前面板、后面板和充气约束装置，充气约束装置在凹部处从前面板延伸到后面板。

根据本发明的一个实施例，其中凹部和主体部各自呈现碰撞表面，碰撞表面横向于充气方向，主体部的碰撞表面大于凹部的碰撞表面。

根据本发明的一个实施例，其中延伸部包括碰撞表面，该碰撞表面横向于充气方向，主体部的碰撞表面大于延伸部的碰撞表面。

根据本发明的一个实施例，其中间隙是v形的。

根据本发明的一个实施例，进一步包含拉带和拉带释放件，拉带从主体部延伸到延伸部，并且拉带释放件与拉带接合。

根据本发明的一个实施例，其中拉带释放件包括切刀，切刀被配置为响应于感测到的车辆斜碰撞而切断拉带。

根据本发明的一个实施例，进一步包含易断连接器，易断连接器从主体部延伸到延伸部，易断连接器相对于延伸部是易断的。

根据本发明的一个实施例，其中延伸部从主体部悬伸。

根据本发明的一个实施例，其中第二厚度小于第一厚度。

根据本发明的一个实施例，其中延伸部小于主体部。

根据本发明的一个实施例，进一步包含充气室，充气室延伸通过主体部、凹部和延伸部。

根据本发明的另一方面，提供一种安全气囊系统，包含：

主体部，该主体部具有第一周边并且可在充气方向上充气到第一厚度；

延伸部，该延伸部可在充气方向上延伸到第二厚度，延伸部从主体部延伸并且具有第二周边，第二周边与第一周边间隔开，第一周边和第二周边限定第一周边和第二周边之间的间隙；