[发明专利]一种自增力式制动踏板感觉模拟装置在审
申请号: | 201710040679.0 | 申请日: | 2017-01-20 |
公开(公告)号: | CN106864440A | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 金智林;周乾;严正华;赵万忠;陈国钰 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B60T8/40 | 分类号: | B60T8/40 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙)32249 | 代理人: | 杨晓玲 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 增力式 制动 踏板 感觉 模拟 装置 | ||
1.一种自增力式制动踏板感觉模拟装置,其特征在于:包括制动主缸(1)、油杯(2)、制动主缸活塞(3)、制动主缸推杆(4)、制动踏板(5)、制动轮缸(19)、液压控制单元(18);所述制动踏板(5)通过制动主缸推杆(4)连接制动主缸活塞(3),所述制动主缸活塞(3)与油杯(2)连通,所述制动轮缸(19)连接液压控制单元(18);
还包括增力装置、模拟装置阀块(12);所述模拟装置阀块(12)包括助力缸(11)、助力推杆(9)、助力缸活塞(10)、两位三通电磁阀(13)、模拟器液压缸(14)、模拟器活塞(17)、模拟器回位弹簧(15)、橡胶块(16);
所述助力推杆(9)连接所述助力缸活塞(10),所述制动主缸推杆(4)通过所述增力装置连接助力推杆(9),所述制动主缸活塞(3)通过所述增力装置带动所述助力缸活塞(10)同步运动;
所述两位三通电磁阀(13)的进油口通过油管与制动主缸(1)及助力缸(11)连接,两位三通电磁阀(13)的第一出油口连接液压控制单元(18),两位三通电磁阀(13)的第二出油口连接模拟器液压缸(14),所述两位三通电磁阀(13)通电时,进油口与第二出油口连通,所述两位三通电磁阀(13)断电时,进油口与第一出油口连通;
所述模拟器回位弹簧(15)和橡胶块(16)安装在底座上,模拟器回位弹簧(15)套在所述橡胶块(16)上;所述模拟器活塞(17)位于模拟器液压缸(14)内,模拟器活塞(17)的一侧承受液压油的压力,另一侧与模拟器回位弹簧(15)连接;在所述模拟器回位弹簧(15)的自然状态下,所述橡胶块(16)与模拟器活塞(17)之间留有间距。
2.根据权利要求1所述的自增力式制动踏板感觉模拟装置,其特征在于:所述增力装置包含第一齿条(6),第一齿轮(7)、第二齿轮(8)、第二齿条(20),所述第一齿轮(7)的直径小于第二齿轮(8)的直径;所述第一齿条(6)安装在制动主缸推杆(4)上并与第一齿轮(7)啮合,所述第二齿条(20)安装在助力推杆(9)上并与第二齿轮(8)啮合,所述第一齿轮(7)和第二齿轮(8)啮合。
3.根据权利要求1或2所述的自增力式制动踏板感觉模拟装置,其特征在于:所述助力缸活塞(10)面积小于制动主缸活塞(3)的面积。
4.根据权利要求3所述的自增力式制动踏板感觉模拟装置,其特征在于:在所述模拟器回位弹簧(15)的自然状态下,所述橡胶块(16)与模拟器活塞(17)之间留有的间距设定为制动系统中制动摩擦块与制动盘的间隙值。
5.根据权利要求4所述的自增力式制动踏板感觉模拟装置,其特征在于:所述橡胶块(16)的刚度设定为制动系统中制动盘的刚度值。
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