[发明专利]用于机动车辆的后挡板的远程控制的操作的方法在审
申请号: | 201710021656.5 | 申请日: | 2017-01-12 |
公开(公告)号: | CN107060571A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 乌韦·古森;克里斯托夫·阿恩特·德尔·哈比尔;弗雷德里克·斯蒂芬 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | E05F15/77 | 分类号: | E05F15/77;E05F15/73;E05F15/70;B60R25/00 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司11278 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 挡板 远程 控制 操作 方法 | ||
1.一种用于机动车辆(1)的后挡板(2)的远程控制操作的方法,其中所述机动车辆(1)的传感器装置(3)检测所述机动车辆(1)的环境数据,并且其中在接收到来自驾驶员(5)的无线打开信号时,所述机动车辆(1)的控制装置(4)触发所述后挡板(2)的打开,并且在接收到来自所述驾驶员(5)的无线关闭信号时,所述控制装置(4)触发所述后挡板(2)的关闭,
其中
当打开所述后挡板(2)时,所述控制装置(4)基于由所述传感器装置(3)检测到的所述环境数据来检查所述后挡板(2)的至少一个关闭条件的存在,所述至少一个关闭条件与所述无线关闭信号无关,并且在所述关闭条件存在的情况下,所述控制装置(4)触发所述后挡板(2)的关闭。
2.如权利要求1所述的方法,其中所述传感器装置包含信号接收器(7),所述信号接收器(7)接收所述打开信号和所述关闭信号并且优选地至少部分地检测所述环境数据。
3.如权利要求1或2所述的方法,其中所述传感器装置包含接近传感器(8),所述接近传感器(8)用于在所述后挡板(2)的移动期间的碰撞避免,当执行所述后挡板(2)的所述关闭时,所述控制装置(4)通过所述接近传感器(8)监控所述后挡板(2)的所述关闭,并且所述接近传感器(8)至少部分地检测所述环境数据。
4.如权利要求1至3中任一项所述的方法,其中所述关闭条件的所述检查基于定时器的超时。
5.如权利要求1至4中任一项所述的方法,其中所述机动车辆(1)包含位置确定装置(9)和远程通信装置(10),所述位置确定装置(9)确定所述机动车辆(1)的位置,所述远程通信装置(10)无线地访问服务器数据,并且所述关闭条件的所述存在的所述检查包括将所述确定的所述机动车辆(1)的位置与所述机动车辆(1)的周围环境的服务器数据进行比较。
6.如权利要求1至5中任一项所述的方法,其中所述关闭条件的所述检查基于当前气象数据。
7.如权利要求1至6中任一项所述的方法,其中所述传感器装置(3)包含人距离传感器(12),所述人距离传感器(12)确定距所述驾驶员(5)的距离,并且所述关闭条件的所述检查是基于所述确定的距所述驾驶员(5)的距离。
8.如权利要求7所述的方法,其中所述关闭条件的所述检查是基于所述确定的距所述驾驶员(5)的距离随时间的变化。
9.如权利要求1至8中任一项所述的方法,其中所述传感器装置(3)包含操作传感器(16),所述操作传感器(16)确定与所述驾驶员(5)相关联的距移动装置(17)的距离,并且所述关闭条件的所述检查是基于所述确定的与所述驾驶员(5)相关联的距所述移动装置(17)的距离。
10.如权利要求9所述的方法,其中所述关闭条件是基于所述确定的与所述驾驶员(5)相关联的距所述移动装置(17)的距离随时间的变化。
11.如权利要求1至10中任一项所述的方法,其中所述控制装置(4)确定所述驾驶员(5)的意图打开的概率,并且确定所述确定的意图打开的概率是否低于预定概率极限。
12.如权利要求11所述的方法,其中在所述确定的意图打开的概率低于所述预定概率极限的情况下,存在所述关闭条件。
13.如权利要求1至12中任一项所述的方法,其中在接收到所述打开信号时,所述控制装置(4)基于由所述传感器装置(3)检测到的所述环境数据来检查以所述后挡板(2)的禁止条件的形式的关闭条件的存在,并且在所述禁止条件存在的情况下,所述控制装置(4)禁止所述后挡板(20)的所述打开。
14.如权利要求13所述的方法,其中所述禁止条件对应于其他关闭条件中的一个。
15.如权利要求13或14所述的方法,其中在所述确定的意图打开的概率低于所述预定概率极限的情况下,存在所述禁止条件。
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