[发明专利]一种可消除车辆增压进气宽频噪声的多腔组合穿孔消声器

权利要求书

1.一种可消除车辆增压进气宽频噪声的多腔组合穿孔消声器，包括进口端、消声器主体和出口端，其特征在于，所述消声器主体内有至少三个内管，所述各内管之间串联并用隔板隔开，所述内管沿进口侧向出口侧延伸，与消音器主体和隔板形成腔体，所述至三个内管中，位于中间的内管，至少有一个内管与消音器主体和隔板形成封闭的腔体，且所述位于中间的内管上布有穿孔。

2.根据权利要求1所述的一种可消除车辆增压进气宽频噪声的多腔组合穿孔消声器，其特征在于，所述至少三个内管，除位于中间的形成封闭腔体的内管以外，其他内管与消音器主体和隔板形成不封闭的腔体，进口端与出口端直径相同。

3.根据权利要求1所述的一种可消除车辆增压进气宽频噪声的多腔组合穿孔消声器，其特征在于，所述至少三个内管中，与进口端相邻的内管直径与进口端直径相同，所述位于中间的形成封闭腔体的内管与其右侧相邻的内管直径相同，且小于进口端直径。

4.根据权利要求1至3任一所述的一种可消除车辆增压进气宽频噪声的多腔组合穿孔消声器，其特征在于，所述至少三个内管的长度相同或不同。

5.根据权利要求1至3任一所述的一种可消除车辆增压进气宽频噪声的多腔组合穿孔消声器，其特征在于，所述至少三个内管上都布有穿孔，且各内管穿孔孔径相同，穿孔孔隙率相同或不同，且孔隙率小于20%。

6.根据权利要求1至3任一所述的一种可消除车辆增压进气宽频噪声的多腔组合穿孔消声器，其特征在于，所述至少三个内管管壁厚度与进、出口端相同。

7.根据权利要求5所述的一种可消除车辆增压进气宽频噪声的多腔组合穿孔消声器，其特征在于，所述至少三个内管上都布有穿孔，各内管的穿孔分布均匀。

8.根据权利要求5所述的一种可消除车辆增压进气宽频噪声的多腔组合穿孔消声器，其特征在于，所述穿孔孔径为2-3.5mm。