[发明专利]一种高载荷轻量化复合顶棚及其成型装置与成型方法

说明书

本发明公开了一种高载荷轻量化复合顶棚，包括顶棚本体，从下至上依次设置的基布层、粘合层和面料层，所述粘合层包括蜂窝纸板层以及附着在蜂窝纸板层两侧面的发泡树脂及玻纤共混层；本发明还涉及了一种高载荷轻量化复合顶棚成型装置和成型方法；其技术效果是设置了玻纤铺洒机和喷涂枪，在所述蜂窝纸板的两侧面覆盖发泡树脂和玻纤共混层，使得该复合顶棚质量轻，承载强度大。

技术领域

本发明涉及一种汽车领域内部装饰材料，具体涉及一种高载荷轻量化复合顶棚及其成型装置与成型方法。

背景技术

随着汽车工业的不断发展，对于汽车产品的轻量化、耐用舒适性和低油耗的要求越来越高。在汽车材料的设计应用和技术发展中，要求各类材料向轻量化、高性能、易于成型和低能耗的方向发展。

汽车顶棚是整车材料使用面积较大，用材较多内装饰件，根据现有汽车顶棚的设计和应用，特别是商用汽车，主要采用麻纤复合板、PP玻纤复合板和面料经加热成型而成，该类成型产品重量重、抗载荷能力及轻量、隔音等舒适性能不好。发泡复合技术是解决材料轻量化应用的首选工艺技术之一，但单纯的发泡技术在实现材料等同厚度下密度比较轻的前提下，很难满足材料的抗载荷、抗弯曲等强度性能。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供了一种质量轻，延展性更好、舒适耐用的新型轻量化车顶装饰复合材料。

为了实现上述目的，本发明所设计的一种高载荷轻量化复合顶棚，包括顶棚本体，从下至上依次设置的基布层、粘合层和面料层，所述粘合层包括蜂窝纸板层以及附着在蜂窝纸板层两侧面的发泡树脂及玻纤共混层。

本发明所设计的一种高载荷轻量化复合顶棚的成型装置，包括面料与蜂窝纸板复合成型装置和基布与蜂窝纸板复合成型装置，所述面料与蜂窝纸板复合成型装置包括第一工作平台、第一液压机和设置在第一工作平台一侧的第一料架，所述第一工作平台上设置有第一输送带，上述第一液压机设置在第一输送带出料端，在所述第一输送带的进料端两侧均设置有第一居中板，上述每个第一居中板均对应设置控制第一居中板夹紧的第一气缸，在所述第一居中板的一侧设置有第一机架，在所述第一机架上设有第一玻纤铺洒机，且在所述第一机架处设置有一对第一感应器，在所述第一玻纤铺洒机的一侧设置第二机架，上述第二机架包括设置在第一输送带两侧的第一副机架和设置在上述第一副机架上的第一主机架，

在上述第一副机架上设有一对第二感应器，且上述第一副机架上设有第一导轨和第一丝杆，在上述第一丝杆的一侧连接着驱动第一丝杆转动的第一伺服电机，在所述第一主机架上设有第二导轨和第二丝杆，且在上述第一主机架的底部设有与第一主机架一体连接的第一滑块，所述第一滑块套接在第一丝杆上，并带动第一主机架在第一导轨上配合导滑；且在上述第一主机架上设有第一夹具，在上述第一夹具的底部一体连接着第二滑块，所述第二滑块套接在第二丝杆上，并带动第一夹具在第二导轨上配合导滑；在所述第一夹具上连接有第一喷涂枪，所述第一喷涂枪通过导管连接着设置在第一副机架一侧的第一料罐，且在上述第一夹具的一侧端设有实现第一夹具夹紧作用的第二气缸；在所述第一液压机的进料端和出料端分别设置有第一传感器，且在上述第一液压机内设有第一热压模具，所述第一热压模具包括第一凸模和第一凹模，且上述第一凸模设置在第一凹模的上方；