[发明专利]车辆用控制装置在审
申请号: | 201710009752.8 | 申请日: | 2017-01-06 |
公开(公告)号: | CN107020956A | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 大野晃义;中村吉德 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所11323 | 代理人: | 权鲜枝,张艳凤 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 控制 装置 | ||
1.一种车辆用控制装置,搭载于车辆,该车辆具备作为动力源的旋转电机,上述旋转电机的各种功能用于控制车辆的状态,上述旋转电机接受高压电池提供的且经逆变器变换后的电力且由该电力驱动,上述车辆用控制装置的特征在于,具备:
过热判断部,其判断上述逆变器和上述旋转电机中的一方或者双方是否是过热状态;以及
限制控制部,其在上述过热判断部判断为上述逆变器和上述旋转电机中的一方或者双方是过热状态时,限制上述旋转电机的输出而执行上述功能中的一部分功能。
2.根据权利要求1所述的车辆用控制装置,
上述功能是由上述限制控制部限制上述旋转电机的输出的功能,上述功能的数量根据过热状况而增加。
3.根据权利要求1所述的车辆用控制装置,
上述限制控制部首先选择的功能是驾驶性能优化功能或者能量消耗量降低功能。
4.根据权利要求1至权利要求3中的任一项所述的车辆用控制装置,
上述限制控制部最后选择的功能是确保安全性的功能。
5.根据权利要求1至权利要求3中的任一项所述的车辆用控制装置,
上述车辆是上述动力源附加有内燃机的混合动力车辆。
6.根据权利要求4所述的车辆用控制装置,
上述车辆是上述动力源附加有内燃机的混合动力车辆。
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