专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]混合动力车辆-CN201710044330.4有效
  • 大野晃义;中村吉德 - 铃木株式会社
  • 2017-01-19 - 2019-06-21 - B60K6/24
  • 提供能良好地保持电池的充电状态并能延长EV行驶时间的混合动力车辆。混合动力车辆具备对电动发电机供应电力的第3蓄电装置(33)、检测第3蓄电装置的充电状态的高压BMS(16)以及HCU(10),HCU在仅利用发动机的驱动力对应来自驾驶员的驱动请求,将电动发电机的驱动力设为零从而满足上述驱动请求的情况下,执行动力运转控制和发电控制,在上述动力运转控制中,用第3蓄电装置的电力使电动发电机进行动力运转,使从电动发电机输出到驱动轮(5)的动力成为零,在上述发电控制中,在没有向第3蓄电装置的充电请求的情况下也使电动发电机发电,使得由高压BMS检测出的第3蓄电装置的充电量成为规定值以上的充电状态。
  • 混合动力车辆
  • [发明专利]车辆用控制装置-CN201710009752.8在审
  • 大野晃义;中村吉德 - 铃木株式会社
  • 2017-01-06 - 2017-08-08 - B60L3/00
  • 提供在实施使用高压设备的多个功能的情况下能防止旋转电机、逆变器等高压设备过热的车辆用控制装置。HCU(10)搭载于车辆(1),该车辆(1)具备作为动力源的电动发电机(4),该电动发电机的各种功能用于控制车辆的状态,电动发电机(4)接受高压的第3蓄电装置(33)提供的且经逆变器(50)变换后的电力且由该电力驱动,HCU(10)在判断逆变器和电动发电机中的一方或者双方是否是过热状态时,限制电动发电机的输出,而执行所具备的功能中的一部分功能。
  • 车辆控制装置

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