[发明专利]起动装置和用于起动配备有双质量飞轮的内燃机的方法有效
| 申请号: | 201680072018.X | 申请日: | 2016-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN108368816B | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
| 发明(设计)人: | M·博塞克;H·维特 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号: | F02N15/04 | 分类号: | F02N15/04;F16F15/131;F02N15/02;F02N15/06 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
| 地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 起动 装置 用于 配备 质量 飞轮 内燃机 方法 | ||
1.一种用于起动内燃机(60)的起动装置,包括:
-可摆动轴(28),其中,所述可摆动轴(28)通过摆臂(40)能够绕着轴(26、62、70)摆动,
-至少一个布置在所述可摆动轴(28)上的接合小齿轮(30、32),用于啮合到双质量飞轮(20)的至少一个齿圈(16、34)中,用于起动所述内燃机(60),
-调整杆(42),其中,所述调整杆(42)与致动器并且与所述摆臂(40)连接,用于将所述致动器的运动传递到所述摆臂(40)上,用于将所述接合小齿轮(30、32)在径向上摆入到所述齿圈(16、34)中,
其中,所述调整杆(42)和所述摆臂(40)与所述轴(26、62、70)连接,在所述可摆动轴(28)上布置有第一接合小齿轮(30)和第二接合小齿轮(32),所述第一接合小齿轮用于接触所述双质量飞轮(20)的初级侧(18)上的初级侧齿圈(16),所述第二接合小齿轮用于接触所述双质量飞轮(20)的次级侧(46)上的次级侧齿圈(34)。
2.根据权利要求1所述的起动装置,其特征在于,所述第一接合小齿轮(30)和所述第二接合小齿轮(32)在所述可摆动轴上刚性地、通过自由轮、通过摩擦装置或通过弹簧元件相互耦合。
3.根据权利要求1或2所述的起动装置,其特征在于,所述摆臂(40)和所述调整杆(42)构造为一个构件。
4.根据权利要求3所述的起动装置,其特征在于,所述致动器包括拉杆(74),用于将所述致动器的运动传递到所述调整杆(42)上,其中,在所述拉杆(74)上布置有固定地布置的滑块止挡部(76)和可移动的滑块(78),其中,所述调整杆(42)布置在所述滑块止挡部(76)和所述滑块(78)之间,用于传递所述致动器的运动。
5.根据权利要求1或2所述的起动装置,其特征在于,所述摆臂(40)和所述调整杆(42)通过弹簧元件相互耦合。
6.根据权利要求1或2所述的起动装置,其特征在于,在所述轴(26、62)上布置有小齿轮(14、70),其中,所述小齿轮(14、70)接触接合小齿轮(30、32)。
7.根据权利要求1或2所述的起动装置,其特征在于,在所述轴(26、62)上布置有自由轮(24)。
8.根据权利要求2所述的起动装置,其特征在于,所述第一接合小齿轮(30)和所述第二接合小齿轮(32)分别具有相同或不同的齿顶圆直径,用于啮合到具有相同或不同的齿顶圆直径的所述初级侧齿圈(16)和次级侧齿圈(34)中。
9.根据权利要求5所述的起动装置,其特征在于,所述摆臂(40)和所述调整杆(42)通过扭力弹簧(48)相互耦合。
10.根据权利要求5所述的起动装置,其特征在于,所述摆臂(40)和所述调整杆(42)通过压力弹簧相互耦合。
11.根据权利要求5所述的起动装置,其特征在于,所述摆臂(40)和所述调整杆(42)通过接合弹簧(64)相互耦合。
12.一种用于借助根据权利要求1到11中任一项所述的起动装置起动内燃机(60)的方法,所述方法包括以下步骤:
-将至少一个接合小齿轮(30、32)由初始位置摆入到所述双质量飞轮(20)的至少一个齿圈(16、34)中;
-借助起动器(12)或皮带起动电机(58)使所述内燃机(60)点火;
-达到所述内燃机(60)的空转转速;和
-使所述起动装置摆出到所述初始位置中。
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