[发明专利]用于操作传动系的换档结构和方法有效
| 申请号: | 201680042911.8 | 申请日: | 2016-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN107850208B | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
| 发明(设计)人: | 卡尔斯滕·宾德 | 申请(专利权)人: | 格特拉格有限两合公司 |
| 主分类号: | F16H61/28 | 分类号: | F16H61/28;F16H59/66 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 靖亮 |
| 地址: | 德国翁特*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 操作 传动 换档 结构 方法 | ||
1.一种用于具有多个档位级(1-3;1-7)的机动车传动系(10)的换档结构(22),其中,换档结构(22)具有换档促动机构(24),所述换档促动机构带有以机械方式规定的、针对多个档位级(1-3;1-7)的换档次序(24-1),其中,所述换档次序(24-1)仅允许按次序进行档位变换,换档促动机构能够以如下方式得到操控:使得在行驶运行中,根据至少一个运行参数(26-6)分别接通档位级(1-3;1-7)中的一个,换档促动机构(24)具有至少一个以机械方式规定的、针对预先限定的部分数量的档位级(1,3;5,2,3;7,4,5)的另外的换档次序,其中,所述另外的换档次序包括至少一次在不相邻的档位级之间进行的多重换档,换档促动机构(24)能够以如下方式得到操控:使得根据至少一个另外的运行参数(26-7)预先选出一个换档次序(24-1)或者另外的换档次序,
其特征在于,换档促动机构具有换档转动结构(60;80),在所述换档转动结构上形成有基本换档特征(64;90),用于配置出一个换档次序(24-1),所述基本换档特征在换档转动结构(60;80)转动时,按次序发挥作用,以便挂入传动系(10)的档位级,其中,在换档转动结构(60;80)上,附加于基本换档特征(64;90)地形成有附加换档特征(24-2’;92),用于配置所述另外的换档次序,所述附加换档特征在换档转动结构(60;80)转动时彼此先后发生嵌接,以便挂入传动系(10)的档位级,基本换档特征(64;90)和附加换档特征(24-2’;92)沿圆周方向以及沿轴向彼此间隔地布置在换档转动结构(60;80)上,
所述至少一个另外的运行参数(26-7)是预见性的运行参数,其中,所述预见性的运行参数包括如下运行参数中的一个或多个:方向变换、弯道行驶、绝对高度、高度差、坡度标识、坡度角、道路类型、道路环境、速度极限、行驶模式、GPS-参数、车辆间通信、当前的油门踏板位置。
2.根据权利要求1所述的换档结构,其特征在于,换档转动结构具有两个换档转动件,所述两个换档转动件能够彼此独立地转动,其中,基本换档特征(90)形成在至少一个换档转动件上,并且附加换档特征(92)形成在另一换档转动件上。
3.根据权利要求1或2所述的换档结构,其特征在于,换档促动机构具有带多个换档型廓(84、86)的换档辊(80)。
4.根据权利要求1或2所述的换档结构,其特征在于,换档促动机构具有换档轴(60),所述换档轴带有沿轴向以及沿圆周方向分布地布置的换档凸轮。
5.根据权利要求4所述的换档结构,其特征在于,在换档轴(60)上构造有基本换档凸轮(64),用于配置一个换档次序,以及构造有附加换档凸轮(24-2’;24-3),用于配置另外的换档次序。
6.根据权利要求4所述的换档结构,其特征在于,换档轴(60)能够沿转动方向(S)扭转,用于执行换档过程。
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