[实用新型]一种可摆动的散装物料卸船提升机

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及摆动式提升机的技术领域，特别涉及一种可摆动的散装物料卸船提升机。

【背景技术】

提升机是通过改变势能进行运输的大型机械设备，如矿井提升机、过坝提升机等。斗式提升机，是一种固定装置的机械输送设备，通常采用链条的形式进行输送，主要适用于粉状、颗粒状及小块物料的连续垂直提升，可广泛应用于各种规模的饲料厂、面粉厂、米厂、油厂、淀粉厂以及粮库、港口码头等的散装物料的提升。

目前散装物料卸船机主要有抓斗卸船机、粮食卸船裙边胶带提升机、螺旋卸船机、连续链斗卸船机。抓斗卸船机存在环境污染严重的问题；螺旋卸船机存在螺旋轴易损，设备使用时间短，输送量小，不能输送粒状物料的问题。一般斗式提升机通常垂直布置，而摆动斗式提升机因需前摆15度，后摆负15度，因此需解决提升机进料、出料、运行部件坠挂、磨损等问题。近十年连续链斗卸船机发展迅速，我国目前主要有悬链式与L型，悬链式在取料端无刚性支架，L型通过链斗把物料挖出提升到顶部，通过臂架带式输送机运送到后方。为了解决L型连续链斗卸船机取料提升部分物料在通道内输送，粉尘扩散，环境污染严重；局限性大，灵活性小；摆动时运行部件过度摆动及坠挂问题以及运行的平稳性较低的问题，有必要提出一种可摆动的散装物料卸船提升机。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种可摆动的散装物料卸船提升机，其旨在解决现有技术中L型连续链斗卸船机取料提升部分物料在通道内输送，粉尘扩散，环境污染严重；局限性大，灵活性小；摆动时运行部件过度摆动及坠挂问题以及运行的平稳性较低的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种可摆动的散装物料卸船提升机，包括头部装置、中间装置和尾部装置、运行部件和导料板，所述的中间装置的上端安装头部装置，下端安装尾部装置，所述的中间装置和尾部装置的内部空间中分别安装有中间导向装置和尾部导向装置，且中间导向装置与尾部导向装置位置相对应，所述的运行部件在头部装置、中间装置和尾部装置的内部空间中运行，所述的运行部件由两条输送链和等间距固连在两条输送链上的料斗构成，所述的头部装置由头部机壳、头罩、平台、液压马达、减速机、传动装置和辅助卸料装置构成，所述的中间装置由桁架、安装在桁架四周的彩钢瓦以及设置在桁架一侧的摆动中心支板和液压推杆支座构成，所述的尾部装置由尾部机壳、安装在尾部机壳内部两侧的尾部轴承座、与尾部轴承座连接的链轮装置和进料斗构成，所述的导料板安装在头部机壳的前侧下方，所述的头部装置的底部、中间装置的顶部和底部、尾部装置的顶部边缘均焊连有带有法兰螺栓孔的框架连接板，所述的头部装置与中间装置、中间装置与尾部装置之间均通过与框架连接板上的法兰螺栓孔配合的法兰螺栓固连。

作为优选，所述的头部机壳由设置在左右两侧的固定框架、焊连在每个固定框架内侧的侧板、与两个侧板前端焊连的前弯折板、与两个固定框架后侧焊连的后侧板构成，所述的每个固定框架的上端均焊连有安装板，所述的两个侧板在前侧下方位置对应开设有辅助卸料装置安装孔，每个辅助卸料装置安装孔上安装有辅助卸料装置，所述的头罩由两个1/4圆罩组合成半圆型结构，所述的头部机壳与头罩左右两侧壁的连接中心开设有传动装置安装孔，所述的传动装置的左右两端分别穿过左右两侧的传动装置安装孔后通过固定件与对应的安装板连接，所述的头部机壳在前弯折板的下方焊连有导料板安装架，所述的导料板与导料板安装架通过法兰螺栓固连，所述的左右两侧的固定框架的底部均横向设置有若干平台连接件，所述的平台通过平台连接件与头部机壳固连，所述的减速机与传动装置固连，所述的液压马达与减速机固连。

作为优选，所述的减速机为行星减速机，并通过支撑支架与头部机壳连接，所述的头部机壳在前弯折板的上部开设有检视口，所述的检视口上安装有活动门，所述的平台的外周设置有护栏。

作为优选，所述的传动装置上设置有与输送链相配合的链轮，所述的辅助卸料装置上设置有与输送链相配合的换向轮，所述的链轮和换向轮均位于头部机壳的内部空间中，所述的链轮、换向轮和中间导向装置、尾部导向装置位置相对应。

作为优选，所述的尾部机壳的底部左右两侧均焊连有开口朝上的弯方管，且两个弯方管之间焊连有圆弧形底板，所述的尾部机壳内左右两侧各安装一尾部轴承座，每个尾部轴承座上安装有链轮装置，所述的链轮装置与尾部导向装置的位置相对应，所述的进料斗安装在尾部机壳的后侧，并与尾部机壳的内腔连通，所述的进料斗的下底板为向尾部机壳下倾的斜板。