[实用新型]新型综合动力发动机

权利要求书

1.一种新型综合动力发动机，活塞板、内燃气缸，所述活塞板设在内燃气缸上部，所述活塞板顶部通过连杆与曲转轴活动连接，所述曲转轴的右端与人工启动管固定连接，左端与发动机飞轮转轴固定连接；所述人工启动管右端安装有动力输出轮，所述动力输出轮与发电机主轴齿合；活塞板底部固定安装有电磁铁I；活塞板下部设有大气缸，大气缸内固定设有电磁铁II；所述电磁铁I与电磁铁II开口相对的设置；所述电磁铁II上部为内燃气缸，所述活塞板下部的电磁铁I与内燃气缸之间设有密封隔热板；所述大气缸的顶端边沿设有接通电磁铁I、电磁铁II的供电电路的电子打火器；所述大气缸外侧设有环绕缸体的冷却室；所述冷却室外设有水电解器，所述水电解器包括蓄电池、两个电极杆、水室以及两个气室，所述气室设在水室上部，两个电极杆分别与蓄电池的两极电连接，并分别设在两个气室的下部；所述水电解器的两个气室顶部通过导气管与气缸内连通，与所述电子打火器并接一体的设置有火花塞，所述火花塞与所述电子打火器同步启停；所述大气缸底部设有螺纹盖，所述螺纹盖通过支架与发动机脚板固接；脚板上设有为电磁铁I和电磁铁II储备电能的备用电池，所述发电机输出端分别与备用电池和水电解器的蓄电池电连接，其特征是：所述活塞板的下表面为倒扣的凹面形；所述冷却室分为第一冷却室、第二冷却室，所述内燃气缸侧排废气管在第一冷却室内盘绕而上并环绕活塞缸数圈后上升至活塞口边沿，再朝飞轮处延伸，接近飞轮内侧；所述冷却水室顶部设有与所述水电解器的氧气室连通的辅助蒸汽管，所述辅助蒸汽管上还设有泄压阀，所述泄压阀出气口通过蒸汽排放管道与大气缸一侧下部的U型管连通，并且继续延伸至第二冷却室内部，在第二冷却室内曲折的绕一周，出口与所述排废气管的出口合并；所述蒸汽排放管道上部的各曲端与同一水平圆圈管相通；所述蒸汽排放管道下部的各曲端与U型管连通，所述U型管的排废气管最低处设回收冷凝水阀门。

2.如权利要求1所述新型综合动力发动机，其特征是：所述活塞板为双层活塞板，所述双层活塞板的下层活塞板的下表面为倒扣的凹面形，所电磁铁I和电磁铁II为U形电磁铁。

3.如权利要求2所述新型综合动力发动机，其特征是：所述隔热密封板以下环电磁铁II 四周的大气缸缸壁设有透气散热的通孔。

4.如权利要求3所述新型综合动力发动机，其特征是：所述气缸内设有一水平圆柱体，电磁铁II安装在圆柱体内，圆柱体内的电磁铁II的正负极分别靠近其外套的圆柱体的两端，所述电磁铁II可随圆柱体的转动而翻转位置，电磁铁II电极因翻转电源接点离开电流接点而断电，活塞做功一周，电磁铁II也回复原来位置，接通电流。

5.如权利要求1所述新型综合动力发动机，其特征是：所述飞轮为螺旋桨形焊架叶片。