[实用新型]车辆的安全气囊模块

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆的安全气囊系统。具体地，本实用新型涉及一种在车辆发生正面碰撞时保护前排乘客的头部、颈部和/或胸部的安全气囊模块。

背景技术

目前，机动车辆中的乘客安全系统通常包括针对前排乘客的安全气囊模块，以在车辆发生正面碰撞时保护前排乘客不受伤害。通常，针对前排乘客的安全气囊模块包括专用于保护前排乘客的头部、颈部和胸部的安全气囊模块。这样的安全气囊模块通常设置在车辆仪表板内部。当车辆发生正面碰撞时，气囊组件的气袋被充气以膨胀且展开，承接乘客的头部和胸部，防止前排乘客直接撞击仪表板以及车辆内的其他部分。

但是，现有技术中用于保护前排乘客的安全气囊模块的气袋通常具有较大的体积，因此需要较大面积的面板材料和较大输出的充气装置，导致较高的成本。此外，体积大的气袋需要更多的时间来膨胀和展开，因此不利于对乘客的保护。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种车辆的安全气囊模块，其与现有技术相比能够以相同的体积更好的保护前排乘客的头部、颈部和/或胸部。本实用新型的另一个目的是提供一种车辆的安全气囊模块，其具有体积较小的气袋，可以节约成本并且缩短气袋膨胀且展开到位的时间。

根据本实用新型的一个实施例，提供了一种车辆的安全气囊模块，所述安全气囊模块安装在所述车辆仪表板的内部，所述安全气囊模块包括：充气装置；以及气袋，其设置有充气口并且经由所述充气口与所述充气装置连接，所述气袋包括长条状主面板以及第一和第二副面板，其中所述主面板的两个横向端部相连接形成大致柱形结构，所述第一和第二副面板的外周边缘分别连接到所述柱形结构的上周边缘和下周边缘以覆盖所述柱形结构的上下表面，其中当所述气袋处于膨胀且展开的状态下时，所述柱形结构的高度方向与所述车辆的高度方向相一致。

根据本实用新型的另一个实施例，所述第一和第二副面板呈梯形，其中当所述气囊处于膨胀且展开的状态下时，所述第一和第二副面板的窄端布置成沿所述车辆的前后方向朝向所述仪表板一侧。

根据本实用新型的另一个实施例，所述主面板的两个横向端部之间的接合处位于所述柱形结构的除朝向所述车辆的座椅一侧的侧表面以外的侧表面上。

根据本实用新型的另一个实施例，所述充气口设置在所述主面板上，并且当所述气袋处于膨胀且展开的状态下时，所述充气口位于所述柱形结构的沿所述车辆的前后方向朝向所述仪表板一侧的侧表面上沿高度方向的中间位置处。

根据本实用新型的另一个实施例，所述主面板包括凹入部分，所述凹入部分的宽度小于所述主面板的其他部分的宽度，其中所述充气口设置在所述凹入部分中。

根据本实用新型的另一个实施例，所述安全气囊模块还包括拉带，所述拉带设置在所述气袋内部并且在所述气袋膨胀且展开时控制所述气袋的展开方向和/或展开形状。

根据如上所述实施例的可以保护前排乘客座椅的头部、颈部和/或胸部的安全气囊模块，可以在较大的宽度范围上保护乘客，即使乘客未坐在座椅的中心位置，也能得到良好的保护。此外，根据如上所述实施例的安全气囊模块还具有体积较小的气袋，可以节约成本并且缩短气袋膨胀且展开到位所需的时间。

附图说明

下面，将结合附图对本实用新型的示例性实施例的特征、优点和技术效果进行描述，附图中相似的附图标记表示相似的元件，其中：

图1示出了根据本实用新型的实施例的处于膨胀且展开状态下的安全气囊模块的示意图。

图2示出了根据本实用新型的实施例的气袋的组成面板的示意图。

图3A-3B示出了根据本实用新型的实施例充气口在气袋拆分状态下的主面板中沿宽度方向的位置变化。

图4A-4C示出了根据本实用新型的实施例的柱状结构的变形例的示意图。

具体实施方式

下文中，参照附图描述本实用新型的实施例。下面的详细描述和附图用于示例性地说明本实用新型的原理，本实用新型不限于所描述的优选实施例，本实用新型的范围由权利要求书限定。

本实用新型提供了一种用于车辆的针对前排座椅乘客的安全气囊模块，该安全气囊模块主要用于在车辆发生正面碰撞时保护前排乘客的头部、颈部和/或胸部。