[实用新型]一种润滑性能好的变速箱

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种变速箱，特别涉及一种润滑性能好的变速箱。

【背景技术】

随着人们日益增长的物质生活水平不断提高，汽车的拥有量越来越多，汽车的普及为人类社会生活创造美好的生活，在一定程度上改变人们的生活方式，提高生活质量，扩大社交范围，方便出游，增加经济的发展，提高工作效率。变速箱是汽车的一个重要配件，变速箱性能的好坏直接影响汽车的使用性能，在寒冷的天气中，刚启动汽车时，普通变速箱中的润滑油容易冷凝，影响润滑效果。汽车变速箱在长时间使用时，齿轮会因摩擦而过热，严重影响其使用寿命和安全，现有技术的中变速箱难以满足市场需求。

【实用新型内容】

本实用新型的主要目的在于提供一种润滑性能好的变速箱，该一种润滑性能好的变速箱设计合理，使用操作方便，润滑效果好，适合广泛推广，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种润滑性能好的变速箱，包括变速箱本体以及设置于变速箱本体顶部的箱盖，所述变速箱本体内部设有横向设置的输出轴本体和变速轴本体，所述变速轴本体上还连接有调速杆，所述输出轴本体和变速轴本体端部均设有滚动轴承，所述箱盖上设有内置螺栓孔，所述箱盖通过固定螺栓连接于变速箱本体，所述变速箱本体内底部开设有齿轮槽，所述齿轮槽和输出轴本体平行设置，所述输出轴本体底部连接有回油管，所述回油管一端连接到滑油箱，所述滑油箱输出端连接有中间油管，所述中间油管一端连接有油泵，所述油泵一端连接有进油管，所述进油管一端连接到齿轮槽，所述变速箱本体底部还设有加热电阻丝层，所述加热电阻丝层、油泵均电性连接于控制面板，所述输出轴本体和变速轴本体平行设置，且所述输出轴本体、变速轴本体和调速杆端部均设有连接键，所述进油管和回油管均为S型，所述齿轮槽为弧形槽，且所述回油管位于弧形槽的最底部。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种润滑性能好的变速箱设计合理，使用操作方便，通过齿轮槽的设计，使润滑油聚集在齿轮槽中，提高齿轮的润滑面，通过油泵的设计，实现润滑油的循环，利用S型的回油管和进油管的设计，加速润滑油的冷却，通过加热电阻丝层来对变速箱本体中的润滑油进行加热，提高了实用性能，延长使用了寿命，提高了安全性能，具有很高的实用性，大大提升了该一种润滑性能好的变速箱的使用功能性，保证其使用效果和使用效益，适合广泛推广。

【附图说明】

图1为本实用新型一种润滑性能好的变速箱的内部结构示意图；

图2为本实用新型一种润滑性能好的变速箱的主视结构示意图。

图中：1、变速箱本体；2、箱盖；3、加热电阻丝层；4、回油管；5、滑油箱；6、中间油管；7、油泵；8、进油管；9、输出轴本体；10、变速轴本体；11、调速杆；12、内置螺栓孔；13、固定螺栓；14、齿轮槽。

【具体实施方式】

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种润滑性能好的变速箱，包括变速箱本体 (1)以及设置于变速箱本体(1)顶部的箱盖(2)，所述变速箱本体(1)内部设有横向设置的输出轴本体(9)和变速轴本体(10)，所述变速轴本体(10)上还连接有调速杆(11)，所述输出轴本体 (9)和变速轴本体(10)端部均设有滚动轴承，所述箱盖(2)上设有内置螺栓孔(12)，所述箱盖(2)通过固定螺栓(13)连接于变速箱本体(1)，所述变速箱本体(1)内底部开设有齿轮槽(14)，所述齿轮槽(14)和输出轴本体(9)平行设置，所述输出轴本体 (9)底部连接有回油管(4)，所述回油管(4)一端连接到滑油箱 (5)，所述滑油箱(5)输出端连接有中间油管(6)，所述中间油管(6)一端连接有油泵(7)，所述油泵(7)一端连接有进油管(8)，所述进油管(8)一端连接到齿轮槽(14)，所述变速箱本体(1) 底部还设有加热电阻丝层(3)，所述加热电阻丝层(3)、油泵(7) 均电性连接于控制面板，所述输出轴本体(9)和变速轴本体(10) 平行设置，且所述输出轴本体(9)、变速轴本体(10)和调速杆(11) 端部均设有连接键，所述进油管(8)和回油管(4)均为S型，所述齿轮槽(14)为弧形槽，且所述回油管(4)位于弧形槽的最底部。