[实用新型]零部件配合间隙调节装置和啮合齿轮装配结构有效
申请号: | 201620142536.1 | 申请日: | 2016-02-25 |
公开(公告)号: | CN205350314U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 刘伟;李晓飞;庞建起 | 申请(专利权)人: | 北京福田康明斯发动机有限公司 |
主分类号: | F16H57/12 | 分类号: | F16H57/12 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李健;李翔 |
地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 零部件 配合 间隙 调节 装置 啮合 齿轮 装配 结构 | ||
1.一种零部件配合间隙调节装置,其特征在于,该零部件配合间隙调节装置包括用于相对于设置在平台上的第一零部件定位的底板(2),所述底板(2)上形成有容纳孔(1),所述容纳孔(1)的与所述第一零部件相对的边缘上突出形成有弹性片(3),该弹性片(3)具有位于所述容纳孔(1)内以用于定位第二零部件的定位孔(4),并且所述弹性片(3)通过弹性变形能够移动位置以用于带动所述第二零部件在所述平台上靠近或远离所述第一零部件。
2.根据权利要求1所述的零部件配合间隙调节装置,其特征在于,所述弹性片(3)能够完全容纳到所述容纳孔(1)内,所述弹性片(3)的外轮廓的形状形成为与所述底板(2)的所述容纳孔(1)的内周轮廓形状相对应。
3.根据权利要求2所述的零部件配合间隙调节装置,其特征在于,在所述弹性片(3)完全容纳到所述容纳孔(1)内时,所述弹性片(3)的外轮廓与所述底板(2)的所述容纳孔(1)的内周轮廓之间具有间隙。
4.根据权利要求3所述的零部件配合间隙调节装置,其特征在于,所述弹性片(3)至少部分地形成有倾斜段,该倾斜段从所述容纳孔(1)的远离所述第一零部件相对的边缘朝向所述容纳孔(1)的靠近所述第一零部件相对的边缘倾斜突出,以能够通过该倾斜段的弹性变形使得所述弹性片(3)移动位置。
5.根据权利要求4所述的零部件配合间隙调节装置,其特征在于,所述弹性片(3)包括倾斜部(5)和水平部(6),所述倾斜部(5)从所述容纳孔(1)的远离所述第一零部件相对的边缘朝向所述容纳孔(1)的靠近所述第一零部件相对的边缘倾斜突出,所述水平部(6)从所述倾斜部(5)的端部水平延伸,所述定位孔(4)形成在所述水平部(6)上。
6.根据权利要求5所述的零部件配合间隙调节装置,其特征在于,所述倾斜部(5)与所述水平部(6)的连接部分形成有倒圆角。
7.根据权利要求6所述的零部件配合间隙调节装置,其特征在于,所述倾斜部(5)与所述容纳孔(1)的远离所述第一零部件相对的边缘之间形成有水平延伸部,该水平延伸部与所述底板(2)位于同一平面上。
8.根据权利要求7所述的零部件配合间隙调节装置,其特征在于,所述水平部(6)的靠近所述第一零部件相对的边缘形成为弧形,所述容纳孔(1)的靠近所述第一零部件相对的边缘与所述水平部(6)的所述边缘对应地形成为弧形。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的零部件配合间隙调节装置,其特征在于,所述弹性片(3)和所述底板(2)的厚度均匀形成。
10.一种啮合齿轮装配结构,其特征在于,该啮合齿轮装配结构包括平台、作为第二零部件的第一齿轮(8)、作为第一零部件的第二齿轮和根据权利要求1-9中任一项所述的零部件配合间隙调节装置,其中,所述第二齿轮装配在所述平台上,所述底板(2)通过自身的固定孔(7)固定在所述平台上,并且所述定位孔(4)上定位有所述第一齿轮(8),通过所述弹性片(3)将所述第一齿轮(8)和所述第二齿轮之间的间隙调整到所需间隙后,所述第一齿轮(8)通过自身的中心轴螺栓(9)固定到所述平台上。
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