[实用新型]加强型刹车蹄

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种刹车制动设备，特别是涉及一种加强型刹 车蹄。

背景技术

鼓式制动装置是靠刹车蹄块在制动轮上压紧来实现刹车目的 的制动装置，其使用的刹车蹄由于需要向外扩张以推动外侧的刹车 片与制动轮摩擦来起到制动的效果，因而常常会承受很大的应力， 长时间工作后容易损坏，从而造成安全事故，因此需要对刹车蹄的 结构进行设计，以充分的分散刹车蹄受到的应力，从而保障其使用 寿命和提高荷载承受能力，现有的刹车蹄上均未科学的设置加强筋 结构以提高刹车蹄结构强度和承载应力的能力。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种加强型刹车蹄，以解决上述背 景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种加强型刹车蹄，包括蹄 块和刹车片，所述蹄块由扇环形的外骨架、从所述外骨架内侧弧面 向其中心延伸的连接部和所述连接部内侧弧面连接的内骨架一体 成型，所述刹车片设置于所述外骨架的外侧弧面上，所述蹄块的两 端分别设置有铰接端和自由端，所述连接部的上下表面分别设置有 凸起的第一加强筋，所述第一加强筋的两端分别连接外骨架的中部 和内骨架的中部，所述第一加强筋由与内骨架连接的内侧部和与外 骨架连接的外侧部组成，所述内侧部的横截面为平行四边形，所述 外侧部的纵截面为三角形，且所述外侧部的凸起厚度随着靠近外骨 架逐渐增大。

上述技术方案中，所述连接部的上下表面分别设置有至少一个 凸起的第二加强筋，所述第二加强筋为扇环形，所述第二加强筋的 两端均与外骨架连接，所述第二加强筋的凸起厚度从中间到两端逐 渐增大。

上述技术方案中，所述连接部的上下表面分别设置有至少一个 凸起的第三加强筋，所述第三加强筋的两端分别连接第二加强筋的 中部和外骨架。

上述技术方案中，所述第三加强筋的纵截面为三角形，且所述 第三加强筋的凸起厚度随着靠近外骨架逐渐增大。

上述技术方案中，所述连接部的上下表面分别设置有两个第二 加强筋，各表面的两个所述第二加强筋分别对称设置在第一加强筋 的两侧。

上述技术方案中，所述内骨架与所述第二加强筋之间还设置有 凸起的缓冲部。

上述技术方案中，所述铰接端的端面设置有半圆形的凹槽，所 述凹槽的两端设置有沉孔。

本实用新型中的加强型刹车蹄通过设置在连接部两表面的第 一加强筋、第二加强筋、第三加强筋和缓冲部，能够有效的提高刹 车蹄的蹄身强度，分散刹车蹄工作时剧烈摩擦受到的应力，增大了 刹车蹄的耐冲击能力，提高了刹车蹄的承载负荷，延长了刹车蹄的 使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的主视图。

具体实施方式的附图标号说明：

1、蹄块；2、刹车片；3、第一加强筋；4、第二加强筋；

5、第三加强筋；6、缓冲部；11、外骨架；12、连接部；

13、内骨架；14、铰接端；141、凹槽；142、沉孔；

15、自由端；31、内侧部；32、外侧部。

具体实施方式

为便于更好的理解本实用新型的目的、结构、特征以及功效等， 现结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。