[发明专利]将微粒从在内燃机的流体线路中的流体流中移除的过滤器在审
申请号: | 201611177455.6 | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN106907216A | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | O.U.卡尔 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | F01N3/021 | 分类号: | F01N3/021 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 万欣,胡斌 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微粒 内燃机 流体 线路 中的 流中移 过滤器 | ||
1.一种用于将微粒从在内燃机(12)的流体线路(28)中的流体流中移除的过滤器(30),包括托架元件(32)、保持元件(34)以及过滤元件(36),其中所述过滤元件(36)固定在所述托架元件(32)和所述保持元件(34)之间,其中所述托架元件(32)和所述保持元件(34)分别具有至少一个开口并且处于中间的所述过滤元件(36)覆盖所述开口,其特征在于,所述托架元件(32)和所述保持元件(34)穿过在所述过滤元件(36)中的至少一个材料留空部(40)材料配合地连接。
2.根据权利要求1所述的过滤器(30),其特征在于,所述保持元件(34)具有至少一个凸的连接区段(38),该连接区段(38)至少部分地伸入到在所述过滤元件(36)中的所述至少一个材料留空部(40)中并且接触所述托架元件(32),和/或所述托架元件(32)具有至少一个凸的连接区段(38),该连接区段(38)至少部分地伸入到在所述过滤元件(36)中的所述至少一个材料留空部(40)中并且接触所述保持元件(34)。
3.根据权利要求2所述的过滤器(30),其特征在于,所述至少一个凸的连接区段(38)是所述保持元件(34)或所述托架元件(32)的隆起,该隆起伸入到在所述过滤元件(36)中的所述至少一个材料留空部(40)中。
4.根据前述权利要求中任一项所述的过滤器(30),其特征在于,所述保持元件(34)和所述托架元件(32)伸出超过所述过滤元件(36)的边界的至少一部分并且在至少一个接触面(42)处直接地接触。
5.根据前述权利要求中任一项所述的过滤器(30),其特征在于,在所述保持元件(34)和所述托架元件(32)之间的至少一个材料配合的连接中的至少一个是焊接连接。
6.根据前述权利要求中任一项所述的过滤器(30),其特征在于,所述过滤元件(36)基本上无预应力地容纳在所述保持元件(34)和所述托架元件(32)之间。
7.根据前述权利要求中任一项所述的过滤器(30),其特征在于,所述保持元件(34)和所述托架元件(32)具有带有基本上相同的热膨胀系数的材料。
8.根据前述权利要求中任一项所述的过滤器(30),其特征在于,所述托架元件(32)在背离所述过滤元件(36)的侧边处具有环绕所述至少一个开口的环圈(44),该环圈(44)可利用凸缘密封地容纳在流体线路(28)的两个区段之间。
9.根据前述权利要求中任一项所述的过滤器(30),其特征在于,所述过滤元件(36)是金属格栅。
10.一种带有具有至少一个流体线路(28)的废气设备(22)的内燃机(12),其特征在于在所述废气设备(22)的所述流体线路(28)中的根据前述权利要求中任一项的过滤器(30)。
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