[发明专利]发动机气门过桥冷挤压模具在审
申请号: | 201611145799.9 | 申请日: | 2016-12-13 |
公开(公告)号: | CN106623470A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 袁玮骏;黄名兴;唐绍淼;罗丙球 | 申请(专利权)人: | 柳州通为机械有限公司 |
主分类号: | B21C25/02 | 分类号: | B21C25/02 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 545002 广西壮族自治区柳州市柳江县新兴*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 气门 过桥 挤压 模具 | ||
1.发动机气门过桥冷挤压模具,包括第一油缸、第一压杆、设于上模座的凸模和设于下模座的凹模,其特征在于,所述上模座与压杆间设有第一承压板,所述下模座底部设有第二承压板,所述上模座、下模座通过“L”型的连接座、螺杆及螺母分别与第一承压板、第二承压板。
2.根据权利要求1所述的发动机气门过桥冷挤压模具,其特征在于,所述下模座底部还设有第二油缸和第二压杆。
3.根据权利要求1所述的发动机气门过桥冷挤压模具,其特征在于,所述凸模凸出上模座水平面。
4.根据权利要求3所述的发动机气门过桥冷挤压模具,其特征在于,还包括定位块,所述定位块对称设置于下模座上,通过定位支架连接在滑块上,所述滑块位于滑槽内,所述滑槽设于第二承压板上。
5.根据权利要求4所述的发动机气门过桥冷挤压模具,其特征在于,所述第二承压板的长度大于第一承压板的长度。
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