[发明专利]车辆行驶预警方法、装置及系统在审
申请号: | 201611143457.3 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN106627592A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 刘均;宋朝忠 | 申请(专利权)人: | 深圳市元征科技股份有限公司 |
主分类号: | B60W50/14 | 分类号: | B60W50/14;B60W40/04;B60W40/105;G08G1/052;G08G1/01;G08G1/0967 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所44287 | 代理人: | 胡海国 |
地址: | 518129 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 行驶 预警 方法 装置 系统 | ||
技术领域
本发明涉及车辆及驾驶技术领域,尤其涉及一种车辆行驶预警方法、装置及系统。
背景技术
目前,在车辆行驶过程中,刹车距离主要是通过人为的经验来进行判断,在实时驾驶时,对于安全车距具体是多少,并没有准确的判断,尤其是对于高速路上行驶的车辆,多发生多车追尾事故。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种车辆行驶预警方法、装置及系统,旨在提高车辆驾驶安全性。
为实现上述目的,本发明提供的一种车辆行驶预警方法,包括:
在车辆行驶过程中,获取当前车辆的车速信息,以及当前车辆与前面车辆的距离;
根据所述当前车辆的车速信息估算出所述当前车辆的刹车距离;
根据所述当前车辆的刹车距离,以及所述当前车辆与前面车辆的距离,判断所述当前车辆是否在安全车距范围内;
若所述当前车辆不在安全车距范围内,则向所述当前车辆发出提示信息。
可选地,所述在车辆行驶过程中,获取当前车辆的车速信息的步骤包括:
在车辆行驶过程中,通过路边单元或所述当前车辆上的车载单元获取当前车辆的车速信息;或者,通过布置在当前车辆所在道路上的摄像头监测所述当前车辆,获取所述当前车辆的车速信息。
可选地,所述获取当前车辆与前面车辆的距离的步骤包括:
通过雷达或布置在当前车辆所在道路上的摄像头获取所述当前车辆与前面车辆的距离。
可选地,所述根据所述当前车辆的刹车距离,以及所述当前车辆与前面车辆的距离,判断所述当前车辆是否在安全车距范围内的步骤包括:
将所述当前车辆的刹车距离,和所述当前车辆与前面车辆的距离进行比对,若所述当前车辆与前面车辆的距离大于所述刹车距离,则判断所述当前车辆在安全车距范围内;否则,判断所述当前车辆不在安全车距范围内。
可选地,所述若所述当前车辆不在安全车距范围内,则向所述当前车辆发出提示信息的步骤包括:
若所述当前车辆不在安全车距范围内,则向所述当前车辆的车载单元或车辆用户手持终端发送提示信息,所述提示信息至少包括:提示减速或变道行驶。
本发明实施例还提出一种车辆行驶预警装置,包括:
获取模块,用于在车辆行驶过程中,获取当前车辆的车速信息,以及当前车辆与前面车辆的距离;
计算模块,用于根据所述当前车辆的车速信息估算出所述当前车辆的刹车距离;
判断模块,用于根据所述当前车辆的刹车距离,以及所述当前车辆与前面车辆的距离,判断所述当前车辆是否在安全车距范围内;
提示模块,用于若所述当前车辆不在安全车距范围内,则向所述当前车辆发出提示信息。
可选地,所述获取模块,还用于在车辆行驶过程中,通过路边单元或所述当前车辆上的车载单元获取当前车辆的车速信息;或者,通过布置在当前车辆所在道路上的摄像头监测所述当前车辆,获取所述当前车辆的车速信息;
以及
所述获取模块,还用于通过雷达或布置在当前车辆所在道路上的摄像头获取所述当前车辆与前面车辆的距离。
可选地,所述判断模块,还用于将所述当前车辆的刹车距离,和所述当前车辆与前面车辆的距离进行比对,若所述当前车辆与前面车辆的距离大于所述刹车距离,则判断所述当前车辆在安全车距范围内;否则,判断所述当前车辆不在安全车距范围内。
可选地,所述提示模块,还用于若所述当前车辆不在安全车距范围内,则向所述当前车辆的车载单元或车辆用户手持终端发送提示信息,所述提示信息至少包括:提示减速或变道行驶。
本发明实施例还提出一种车辆行驶预警系统,包括:云端服务器以及如上所述的车辆行驶预警装置,其中:
所述云端服务器,用于通过布置在道路上的摄像头获取当前车辆的行驶图像信息,分析所述行驶图像信息,得到所述当前车辆的车速信息;以及,在所述当前车辆不在安全车距范围内,控制路边单元向当前车辆内的车载单元或车辆用户手持终端发送提示信息。
本发明提出的一种车辆行驶预警方法、装置及系统,在车辆行驶过程中,获取当前车辆的车速信息,以及当前车辆与前面车辆的距离;根据所述当前车辆的车速信息估算出所述当前车辆的刹车距离;根据所述当前车辆的刹车距离,以及所述当前车辆与前面车辆的距离,判断所述当前车辆是否在安全车距范围内;若所述当前车辆不在安全车距范围内,则向当前车辆发出提示信息,由此,可以提醒驾驶员在行驶过程中,使车距始终保持在安全距离范围内,从而提高车辆驾驶安全性,在降低驾驶风险的同时,极大提高用户体验。
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