[发明专利]一种减少震动感的自行车

权利要求书

1.一种减少震动感的自行车，包括车轮，其特征在于：所述车轮包括外胎(1)，所述外胎(1)的内壁固定连接有减震垫(2)，所述减震垫(2)的内部开设有凹槽(3)，所述凹槽(3)的内部设置有第一减震装置(4)，所述减震垫(2)的内壁固定连接有车圈(5)，所述车圈(5)的内壁固定连接有辐条(6)，所述辐条(6)远离车圈(5)的一端固定连接有钢环(7)，所述钢环(7)的内壁固定连接有第二减震装置(8)，所述第二减震装置(8)远离钢环(7)的一端固定连接有安装盘(9)，所述第二减震装置(8)包括顶板(81)和底板(82)，所述底板(82)的底部与钢环(7)固定连接，所述底板(82)的顶部固定连接有橡胶垫(83)，所述橡胶垫(83)的顶部固定连接有第一弹簧(84)，所述第一弹簧(84)的顶端固定连接有固定板(85)，所述固定板(85)的顶部通过固定杆与顶板(81)的底部固定连接，所述顶板(81)的顶部与安装盘(9)固定连接；

所述第一减震装置(4)包括第一连接板(41)、第二连接板(42)和第三连接板(43)，所述第一连接板(41)的底部与外胎(1)的内壁固定连接，所述第三连接板(43)的顶部与车圈(5)固定连接，所述第一连接板(41)顶部的两侧与第二连接板(42)底部的两侧之间均固定连接有伸缩管装置(44)，所述第二连接板(42)顶部的两侧和第三连接板(43)底部的两侧之间均固定连接有伸缩管装置(44)，所述第一连接板(41)的顶部与第二连接板(42)的底部之间均固定连接有第二弹簧(45)，所述第二连接板(42)的顶部和第三连接板(43)的底部之间均固定连接有第二弹簧(45)；所述伸缩管装置(44)包括第一伸缩管(441)，所述第一伸缩管(441)的内部套设有第二伸缩管(442)，且第一伸缩管(441)内壁的底部固定连接有菱形伸缩环(443)，所述第一伸缩管(441)内壁的底部通过菱形伸缩环(443)与第二伸缩管(442)的底部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种减少震动感的自行车，其特征在于：所述第一伸缩管(441)的底部和第二伸缩管(442)的顶部均固定连接有固定块(444)。

3.根据权利要求1所述的一种减少震动感的自行车，其特征在于：所述车圈(5)的内壁固定连接有充气孔(10)。

4.根据权利要求1所述的一种减少震动感的自行车，其特征在于：所述凹槽(3)的数量至少为三个，且凹槽(3)以等距的方式排列。