[发明专利]充量运动控制阀密封件及其组装方法

权利要求书

1.一种进气歧管，包括：

限定进气流道的下进气歧管区段；

穿过所述进气流道的可旋转的轴；

连接至所述可旋转的轴的挡板阀；以及

设置在接近所述可旋转的轴的所述进气流道的侧面与连接至所述可旋转的轴的所述挡板阀之间的密封件，其中，所述密封件具有两个部分：压入到位部分和唇缘部分，并且，所述密封件的所述唇缘部分的尖端在接近所述可旋转的轴穿过所述挡板阀的位置处与所述挡板阀抵触，从而使得所述密封件的所述唇缘部分弯曲并因此挤压所述挡板阀。

2.根据权利要求1所述的进气歧管，其中：

所述下进气歧管区段限定袋状件，所述密封件的所述压入到位部分压入所述袋状件中。

3.根据权利要求2所述的进气歧管，其中：

所述密封件的所述压入到位部分具有从所述密封件的所述压入到位部分的表面向外延伸的至少一个引导凸片；

所述袋状件具有限定在所述袋状件中的至少一个凹口；并且

当所述密封件安装在所述袋状件中时，所述引导凸片与所述凹口接合，以确保所述密封件正确的定向安装。

4.根据权利要求2所述的进气歧管，其中，所述密封件的所述唇缘部分的厚度小于所述密封件的所述压入到位部分的厚度。

5.根据权利要求2所述的进气歧管，其中，所述密封件的所述唇缘部分在接近所述可旋转的轴穿过所述挡板阀的位置处接触所述挡板阀。

6.根据权利要求2所述的进气歧管，其中，所述密封件的所述压入到位部分具有保持肋。

7.根据权利要求2所述的进气歧管，其中：

所述密封件由柔性材料制成。

8.根据权利要求1所述的进气歧管，其中：

所述密封件具有两个部分：较厚部分和较薄唇缘部分；

所述较厚部分与所述下进气歧管区段接合；以及

所述唇缘部分在接近所述可旋转的轴穿过所述挡板阀的位置处挤压所述挡板阀。

9.一种用于内燃发动机的进气歧管，包括：

具有多个进气流道的下进气歧管区段，每一个所述进气流道通向所述内燃发动机的每个汽缸；

可旋转的轴，所述可旋转的轴实质上垂直于所述进气流道中的气流方向穿过所述进气流道中的至少两个进气流道；

连接至所述可旋转的轴的挡板阀，其中，一个所述挡板阀设置在所述至少两个进气流道中的每一个进气流道中，所述可旋转的轴穿过所述至少两个进气流道；以及

密封件，所述密封件设置在所述至少两个进气流道中的每个所述挡板阀后面，其中，每个所述密封件具有接合所述下进气歧管区段的部分和在接近所述可旋转的轴穿过所述挡板阀的位置处偏压所述挡板阀的部分。

10.根据权利要求9所述的进气歧管，其中：

所述下进气歧管区段限定与所述至少两个进气流道中的每一个流道相关联的袋状件；并且

所述密封件的与所述下进气歧管区段接合的所述部分具有多个保持肋，所述保持肋从所述密封件向外延伸并且当安装时挤压所述袋状件。

11.根据权利要求10所述的进气歧管，其中：

所述密封件的与所述下进气歧管区段接合的所述部分具有从所述密封件的与所述下进气歧管区段接合的所述部分的表面向外延伸的至少一个引导凸片；

所述袋状件具有限定在所述袋状件中的至少一个凹口；以及

当所述密封件安装在所述袋状件中时，所述引导凸片接合所述凹口，以确保所述密封件正确定向安装。

12.根据权利要求9所述的进气歧管，其中：

在所述进气流道的壁与所述挡板阀的端部之间存在与所述至少两个进气流道中的每一个进气流道相关联的间隙，所述可旋转的轴穿过所述间隙；并且

所述密封件的偏压所述挡板阀的所述部分主要地阻挡所述间隙。