[发明专利]用于控制轻度混合动力电动车辆的发动机的起动的装置和方法

权利要求书

1.一种用于控制轻度混合动力电动车辆的发动机的起动的装置，该装置包括：

轻度混合动力起动机及发电机，其起动发动机，或者通过使用发动机的输出来产生电能；

第一电池，其经由第一电缆连接至轻度混合动力起动机及发电机，并且向轻度混合动力起动机及发电机供应电能或者由轻度混合动力起动机及发电机所产生的电能来进行充电；

低电压DC-DC转换器，其将供应自第一电池的电压转换为低电压；

第二电池，其将低电压供应至使用低电压的电负载；

点火开关，其包括第一触点和第二触点；

数据检测器，其检测用于控制轻度混合动力电动车辆的发动机起动的数据；以及

控制器，其基于所述数据确定是否满足第二电池的充电条件，并且当满足第二电池的充电条件时，以第一电池的电能对第二电池进行充电，

其中，所述轻度混合动力起动机及发电机经由第二电缆与第二电池连接；

其中，当设定了目的地时，控制器将估计时间与参考时间比较，当估计时间小于参考时间时，确定是否满足第二电池的充电条件；

其中，当没有设定目的地时，控制器确定是否选择了点火开关的第一触点，当选择了点火开关的第一触点时，确定是否满足第二电池的充电条件。

2.根据权利要求1所述的用于控制轻度混合动力电动车辆的发动机的起动的装置，其中，当外界温度等于或低于参考温度并且第二电池的充电状态等于或低于第一参考充电状态时，则满足第二电池的充电条件。

3.根据权利要求1所述的用于控制轻度混合动力电动车辆的发动机的起动的装置，其中，当选择了点火开关的第二触点时，控制器基于所述数据来确定是否满足第二电池的放电条件，当满足第二电池的放电条件时，控制器通过将第二电池的电能经由第二电缆供应至轻度混合动力起动机及发电机来起动发动机。

4.根据权利要求3所述的用于控制轻度混合动力电动车辆的发动机的起动的装置，其中，当第一电池的充电状态等于或低于第二参考充电状态时，则满足第二电池的放电条件。

5.根据权利要求3所述的用于控制轻度混合动力电动车辆的发动机的起动的装置，其中，当没有满足第二电池的放电条件时，控制器通过将第一电池的电能供应至轻度混合动力起动机及发电机来起动发动机。

6.根据权利要求1所述的用于控制轻度混合动力电动车辆的发动机的起动的装置，其中，所述数据检测器包括：

导航设备，其确定当前位置到目的地的轻度混合动力电动车辆的路线；

第一充电状态传感器，其检测第一电池的充电状态；

第二充电状态传感器，其检测第二电池的充电状态；以及

外界温度传感器，其检测轻度混合动力电动车辆外的外界温度。

7.一种用于控制轻度混合动力电动车辆的发动机的起动的方法，其中，所述轻度混合动力电动车辆包括：轻度混合动力起动机及发电机、第一电池、低电压DC-DC转换器、第二电池、以及点火开关，所述轻度混合动力起动机及发电机起动发动机，或者通过使用发动机的输出来产生电能；所述第一电池经由第一电缆连接至轻度混合动力起动机及发电机；所述低电压DC-DC转换器将供应自第一电池的电压转换为低电压；所述第二电池经由第二电缆连接至轻度混合动力起动机及发电机，并且将低电压供应至使用低电压的电负载；所述点火开关包括第一触点和第二触点，所述方法包括以下步骤：

利用数据检测器，检测用于控制发动机起动的数据；

利用控制器，基于所述数据来确定是否满足第二电池的充电条件；

当满足了第二电池的充电条件时，利用控制器，以第一电池的电能对第二电池进行充电；

当选择了点火开关的第二触点时，利用控制器，基于所述数据来确定是否满足第二电池的放电条件；

当满足了第二电池的放电条件时，利用控制器，通过将第二电池的电能经由第二电缆供应至轻度混合动力起动机及发电机来起动发动机；

其中，当设定了目的地并且估计时间小于参考时间时，执行确定是否满足第二电池的充电条件的步骤；

其中，当没有设定目的地并且选择了点火开关的第一触点时，执行确定是否满足第二电池的充电条件的步骤。