[发明专利]一种电动车能量回收系统及方法

说明书

本发明公开了一种电动车能量回收系统及方法，其技术方案要点是包括用于电动机电力供应的主用电池、用于电气设备电力供应的备用电池；以及能量回收装置，该能量回收装置包括离合装置、以及设于离合装置上的微型发电机，微型发电机的输出轴上连接有磨砂盘，在电动车的前轮上与其同轴心设置有磨砂环；能量回收开关，其设于电动车的车把上；车速检测装置，用以输出车速信号；坡度检测装置，用以输出坡度信号；控制部，用于接收车速信号及坡度信号，并进行判断；其中，当车速大于预设值且坡度处于下坡时，控制部控制能量回收装置能被启动，通过按压一次能量回收开关，微型发电机通过离合装置使其输出轴上连接的磨砂盘与磨砂环相抵以对备用电池进行充电。

技术领域

本发明涉及电动车能量回收技术领域，特别涉及一种电动车能量回收系统及方法。

背景技术

电动车，即电力驱动车，电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

我国地域辽阔，有约60%的国土是丘陵、山地和高原，其中已建成通车的公路有不少穿越这些地区，这些地区地形欺负和地势落差大，需要采用连续升坡或连续降坡的方法克服高差，下坡时不少公路有连续长下坡路段，这些连续长下坡路段的平均坡长一般超过4km。

用户骑行电动车在这些路段时，由于在下坡中，重力将驱动电动车加速行驶，大量的势能被制动装置消耗，使得电动车下坡的势能不能很好的利用起来，因此急需一种有效的能量回收方式。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种电动车能量回收系统，能够利用下坡进行势能回收。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种电动车能量回收系统，包括用于电动机电力供应的主用电池、用于电气设备电力供应的备用电池；以及

能量回收装置，该能量回收装置包括离合装置、以及设于离合装置上的微型发电机，所述微型发电机的输出轴上连接有磨砂盘，在电动车的前轮上与其同轴心设置有磨砂环；

能量回收开关，其设于电动车的车把上；

车速检测装置，用以输出车速信号；

坡度检测装置，用以输出坡度信号；

控制部，用于接收所述车速信号及坡度信号，并进行判断；

其中，当车速大于预设值且坡度处于下坡时，所述控制部控制能量回收装置能被启动，通过按压能量回收开关，所述微型发电机通过离合装置使其输出轴上连接的磨砂盘与磨砂环相抵以对备用电池进行充电。

优选的，所述离合装置包括设于电动车前叉上的安装块、以及设于安装块上的电控锁，所述电控锁电连接于能量回收开关，所述安装块上开设有燕尾槽，所述燕尾槽内滑移连接有燕尾块，所述燕尾块的一端受控于电控锁可沿燕尾槽滑动，所述微型发电机固接在燕尾块上。

优选的，所述燕尾块的另一端与燕尾槽的槽壁之间连接有减震弹簧。

优选的，所述电控锁包括壳体、开设于壳体上的滑道、以及设于滑道内的锁舌，所述锁舌的一端连接于燕尾块的一端且另一端连接有永磁体，所述锁舌上套接有复位弹簧，所述滑道内还设置有电磁铁，所述电磁铁电连接于能量回收开关，所述能量回收开关控制电磁铁得电以通过锁舌驱使燕尾块在燕尾槽中滑动。

优选的，该电动车能量回收系统还包括：

电量检测装置，用于检测备用电池和主用电池的电量值；

计数电路，用于检测能量回收开关在预定时间内连续按压的次数；

继电器，其转换触点分别串接在备用电池与充放电电路之间、以及主用电池与充放电电路之间；