[发明专利]一种电动车辆的自动充电方法、设备和系统在审
申请号: | 201611055327.4 | 申请日: | 2016-11-25 |
公开(公告)号: | CN108099621A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 徐勇;李文锐;陈昆盛;张阳;许笑寒 | 申请(专利权)人: | 法乐第(北京)网络科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 许志勇 |
地址: | 100026 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车辆 车辆识别码 设备和系统 充电指令 无线充电 自动充电 充电参数 桩位 无线充电线圈 服务器发送 服务器确定 接收服务器 充电效率 人工操作 申请 充电 匹配 发送 认证 | ||
本申请公开了一种电动车辆的自动充电方法、设备和系统,该方法包括:接收服务器发送的充电指令,其中,所述服务器确定电动车辆需要充电,所述充电指令中包含所述电动车辆的第一车辆识别码,获取停放在无线充电桩位上的电动车辆的第二车辆识别码和充电参数,当所述第一车辆识别码和所述第二车辆识别码匹配时,根据所述充电参数,控制所述无线充电线圈对所述电动车辆进行无线充电。本申请实施例的方法、设备和系统,能够根据服务器发送的充电指令,对于停放在无线充电桩位上的通过识别认证的电动车辆进行自动充电,无需人工操作,有效提高电动车辆的充电效率。
技术领域
本申请涉及车辆技术领域,尤其涉及一种电动车辆的自动充电系统。
背景技术
随着能源危机与环境污染的日益严重,电动车辆成为二十一世纪重要的节能清洁交通工具。目前,电动车辆的分时租赁业务(以下简称分时租车)蓬勃发展,分时租车运营公司以小时或天计算为用户提供电动车辆的随取即用租赁业务,用户可以按照个人的用车需求和用车时间来预定租车。
在实际应用中,电动车辆中的电池为电动车辆提供驱动电能,由于受到电池电量的限制,需要使用电动车辆充电桩(以下简称充电桩)为电动车辆进行充电。
目前,在分时租车运营过程中,需要在充电桩上使用充电卡对电动车辆进行充电,每次充电都需要分时租车运营公司的工作人员在充电桩上刷卡进行充电,降低了电动车辆的充电效率。
发明内容
有鉴于此,本申请实施例提供一种电动车辆的自动充电方法、设备和系统,用于解决现有技术中需要人工执行充电操作导致的电动车辆的充电效率较低的问题。
本申请实施例提供一种电动车辆的自动充电方法,所述方法应用在无线充电桩位中,所述无线充电桩位中包含无线充电线圈,所述方法包括:
接收服务器发送的充电指令,其中,所述服务器确定电动车辆需要充电,所述充电指令中包含所述电动车辆的第一车辆识别码;
获取停放在无线充电桩位上的电动车辆的第二车辆识别码和充电参数;
当所述第一车辆识别码和所述第二车辆识别码匹配时,根据所述充电参数,控制所述无线充电线圈对所述电动车辆进行无线充电。
本申请实施例还提供一种电动车辆的自动充电方法,所述方法应用在服务器中,所述方法包括:
获取停放在无线充电桩位上的电动车辆的续航信息;
根据所述续航信息,判断所述电动车辆是否需要充电;
当确定所述电动车辆需要充电时,向所述无线充电桩位发送充电指令,所述充电指令用于指示所述无线充电桩位对所述电动车辆进行无线充电。
本申请实施例还提供一种电动车辆的自动充电方法,所述方法应用在终端设备中,所述方法包括:
向服务器发送的第二停车指令,所述第二停车指令中包含电动车辆的第一识别码;
接收所述服务器返回的无线充电桩位的第二位置信息,所述无线充电桩位是所述服务器根据所述第一识别码确定的;
根据所述第二位置信息,将所述电动车辆导航到所述无线充电桩位,使得所述电动车辆停入所述无线充电桩位。
本申请实施例还提供一种无线充电桩位,所述无线充电桩位中包含无线充电线圈,所述无线充电桩位还包括:
第一接收单元,用于接收服务器发送的充电指令,其中,所述服务器确定电动车辆需要充电,所述充电指令中包含所述电动车辆的第一车辆识别码;
第一获取单元,用于获取停放在无线充电桩位上的电动车辆的第二车辆识别码和充电参数;
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